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| 中山市小榄港货运联营有限公司 | zhongshan-xiaolan-remote | 中山市小榄港货运联营有限公司是粤港澳大湾区核心物流枢纽，拥有24万平方米港区、7个千吨级泊位，年设计通过能力600万吨货物与60万标箱集装箱，2024年集装箱吞吐量达47万标箱。航线覆盖全国沿海及内陆港口，外贸直达香港、澳门、广州、深圳等地，提供高效装卸与多式联运综合物流解决方案。 | /images/xiaolan.jpg | port |
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中山市小榄港货运联营有限公司,客户案例,岸基科技,port,machinery | 立足粤港澳大湾区，是中山市小榄镇核心物流枢纽，注册资本1.2亿元，为港澳台合资企业... |
中山市小榄港货运联营有限公司是粤港澳大湾区核心物流枢纽，拥有24万平方米港区、7个千吨级泊位，年设计通过能力600万吨货物与60万标箱集装箱，2024年集装箱吞吐量达47万标箱。航线覆盖全国沿海及内陆港口，外贸直达香港、澳门、广州、深圳等地，提供高效装卸与多式联运综合物流解决方案。
项目背景
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智慧港口政策硬性要求 交通运输部要求内河港口2027年实现智能感知网全覆盖，小榄港需通过大机远控落实数字化转型。
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设备更新与智慧化政策叠加驱动 国家设备更新补贴与智慧港口政策叠加，实现“一次改造、双重赋能”。
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竞争效能与安全人力双重挑战 珠江水运竞争加剧，现场操控风险高、熟练工短缺，远控改造可提升效率、规避风险、缓解用工压力。
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内河码头技术适配性攻坚 5G、物联网技术成熟，但内河场景与海港差异显著，项目旨在填补珠江口内河大机远控应用空白。
项目目标
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技术攻坚：建成内河首套自主远控系统 完成大机远控改造，实现低延迟的“5G+云端部署+本地对接”系统，突破软件国产化，实现技术自主可控。
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综合效益：降本增效与零风险安全升级 显著节约人力与运营成本，消除高空及恶劣天气作业风险，降低安全事故率与人为失误率。
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行业标杆：输出可复制内河智慧化范式 发布内河码头大机远控改造技术规范，覆盖设备选型、场景适配等标准，并向区域内其他内河码头推广。
项目收益
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效率突破与国产技术落地 装卸环节从8个精简至5个，闸口通闸效率提升30%，船岸协同响应时间缩短50%；建成国内首个内河码头“5G+云端部署”远控系统，关键技术实现国产化。
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运营成本精准压降 操作人员减少40%，年节约人力成本超400万元；智能调度降低单箱装卸能耗，年节约电费数十万元。
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安全风险全面归零 消除高空及恶劣天气作业风险，全年无安全事故；操作失误率从3%降至0.5%以下，系统预判规避碰撞、对位偏差等隐患。