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ag-index/classiccase/hainan_strait_shipping.html
2025-12-18 17:00:55 +08:00

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<title>客户案例-岸基科技</title>
<meta name="title" content="烟台岸基网络科技有限公司">
<meta name="Description" content="烟台岸基网络科技有限公司是从事于全程物流链科技服务的互联网软件公司,致力于打造港航企业的互联网生态圈,研发出了航运电子商务平台系统、多码头智能操作系统、全程物流链管理系统等软件产品。">
<meta name="Keywords" content="智慧物流,协同运输,物流平台开发,O2O物流平台,航运,航运大数据,航运电商,互联网+航运,数字化航运,码头管理系统,多码头智能操作系统,码头基本操作系统,智能计划系统,智能操作系统,收费收管理系统,EDI报文转换系统,统计系统,WEB客户服务系统,决策支持系统,维护服务系统,场站系统">
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<h2>助力领跑行业数字化</h2>
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<a href="index.html">首页</a> &gt; <a href="classiccase.html">客户案例</a> &gt; 海南海峡航运股份有限公司
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<div class="content-area">
<h2 style="margin-top: 50px;">海南海峡航运股份有限公司</h2>
<p style="margin: 40px 0 30px 0;">海南海峡航运股份有限公司成立于 2002 年,是中远海运集团旗下 A 股上市公司,注册资本 22.29 亿元,是琼州海峡客滚运输龙头企业。作为海南自贸港 "四方五港"(洋浦、海口、八所、三亚、清澜)核心运营主体,承担构建琼州海峡 "智慧通道"、服务自贸港封关运作的重任。拥有新海港、秀英港两大现代化客滚枢纽,年设计通过能力旅客 3500 万人次、车辆 560 万辆次;运营 47 艘客滚船舶含新能源专用船舶并通过收购中远海运客运实现南北运力协同自主研发智能调度系统、5G 船舶通信系统等数字化工具,获多项专利。</p>
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<!-- 项目背景 -->
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<div class="panel-heading classiccase">
<a>项目背景</a>
</div>
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<div class="panel-body">
<p><strong>1. 运输方式单一</strong><br>
目前仅依赖客货滚装运输,且受天气影响停航频繁(年均约 30 天),无法满足海南自贸港封关后激增的跨境物流需求。</p>
<p><strong>2. 新能源车运输瓶颈</strong><br>
新能源汽车因安全管控限制单船运载量≤18 辆过海效率低下2024 年春运期间甚至出现车主被迫花万元机票离岛的情况。</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- 项目目标 -->
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<div class="panel-heading classiccase">
<a>项目目标</a>
</div>
<div id="collapse-2" class="panel-collapse collapse in">
<div class="panel-body">
<p><strong>1. 提升运输效率</strong><br>
船周转率提升至日均 10 航次以上,车辆候船时间压缩至 2 小时以内;新能源汽车过海时效提升 80%,实现 "专船专班" 常态化运营。</p>
<p><strong>2. 降低物流成本</strong><br>
通过智能配载与多式联运,将琼州海峡单位物流成本降低 20%;依托新海港 "交通枢纽 +" 模式,带动临港产业(如冷链、保税仓储)增值服务收入增长 30%。</p>
<p><strong>3. 强化应急保障</strong><br>
建立跨区域运力调配机制(如 "北船南调"),应对极端天气和突发物流需求;完善船舶智能避碰、舱内安全预警系统,事故发生率下降 50%。</p>
</div>
</div>
</div>
<!-- 项目收益 -->
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<div class="panel-heading classiccase">
<a>项目收益</a>
</div>
<div id="collapse-3" class="panel-collapse collapse in">
<div class="panel-body">
<p><strong>1. 物流资源利用提高</strong><br>
通过智能算法整合南北航线运力资源,实现 "北船南调" 动态调配,海南旺季(如春节、国庆)船舶周转率提升 35%,单航次平均装载率从 68% 升至 92%。2024 年春节运输高峰期间,琼州海峡单日最大运输量突破 1.2 万辆次,较系统上线前增长 40%,运输时效缩短 2 小时 / 航次。</p>
<p><strong>2. 运输方式多样</strong><br>
微信小程序作为移动端操作入口,实现船方、货主、港口多方实时协同。外部用户操作响应时间从平均 15 分钟缩短至 6 分钟,船舶状态更新延迟从 30 分钟降至 5 分钟内。2024 年第三季度,三方协同纠纷率较去年同期下降 72%,人工协调成本减少约 280 万元。</p>
<p><strong>3. 资源消耗减少</strong><br>
引入 LNG 动力船舶占比达 32%,较传统燃油船单位能耗降低 20%;智能调度系统优化航线规划,船舶无效漂航时间减少 40%2024 年累计节约燃油 1.02 万吨,相当于减少碳排放约 3.2 万吨。港口岸电使用率提升至 85%,年节省岸电相关成本超 150 万元。</p>
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<h5 class="product-title" style="font-family:Helvetica, 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, Arial, sans-serif;color:rgb(16, 37, 65);margin:0;">全程物流链管理系统</h5>
<span class="product-tag">业务板块</span>
</div>
<p class="product-desc">面向船公司、船代、货代、报关、车队、场站和仓储等多种物流业务的完整解决方案。</p>
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<p class="product-desc">面向船公司、船代、货代、报关、车队、场站和仓储等多种物流业务的完整解决方案。</p>
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<h5>携手打造数字化智能航运物流 </h5>
<a href="contact.html">联系我们</a>
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