245 lines
17 KiB
HTML
245 lines
17 KiB
HTML
<!DOCTYPE html>
|
||
<html lang="en">
|
||
<head>
|
||
<meta charset="utf-8">
|
||
<meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge">
|
||
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
|
||
<meta name="author" content="irstheme">
|
||
<base href="../">
|
||
|
||
<title> 客户案例-岸基科技 </title>
|
||
<meta name="title" content="烟台岸基网络科技有限公司">
|
||
<meta name="Description" content="烟台岸基网络科技有限公司是从事于全程物流链科技服务的互联网软件公司,致力于打造港航企业的互联网生态圈,研发出了航运电子商务平台系统、多码头智能操作系统、全程物流链管理系统等软件产品。">
|
||
<meta name="Keywords" content="智慧物流,协同运输,物流平台开发,O2O物流平台,航运,航运大数据,航运电商,互联网+航运, 数字化航运,码头管理系统,多码头智能操作系统,码头基本操作系统,智能计划系统,智能操作系统,收费收管理系统,EDI报文转换系统,统计系统, WEB客户服务系统,决策支持系统,维护服务系统,场站系统">
|
||
<link href="assets/css/themify-icons.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/flaticon.css" rel="stylesheet">
|
||
<link rel="stylesheet" href="https://www.jq22.com/jquery/bootstrap-3.3.4.css">
|
||
<link href="assets/css/animate.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/owl.carousel.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/owl.theme.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/slick.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/slick-theme.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/swiper.min.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/owl.transitions.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/odometer-theme-default.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/jquery.fancybox.css" rel="stylesheet">
|
||
<!--<link href="assets/css/style 2.css" rel="stylesheet">-->
|
||
<link href="assets/css/style.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/pro.css" rel="stylesheet">
|
||
<!-- HTML5 shim and Respond.js for IE8 support of HTML5 elements and media queries -->
|
||
<!--[if lt IE 9]>
|
||
<script src="https://oss.maxcdn.com/html5shiv/3.7.3/html5shiv.min.js"></script>
|
||
<script src="https://oss.maxcdn.com/respond/1.4.2/respond.min.js"></script>
|
||
<![endif]-->
|
||
|
||
</head>
|
||
|
||
<body>
|
||
|
||
<!-- start page-wrapper -->
|
||
<div class="page-wrapper">
|
||
|
||
<!-- start preloader -->
|
||
<div class="preloader">
|
||
<div class="sk-folding-cube">
|
||
<div class="sk-cube1 sk-cube"></div>
|
||
<div class="sk-cube2 sk-cube"></div>
|
||
<div class="sk-cube4 sk-cube"></div>
|
||
<div class="sk-cube3 sk-cube"></div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<!-- end preloader -->
|
||
|
||
<!-- Start header -->
|
||
<div id="header"></div>
|
||
<!-- end of header -->
|
||
|
||
|
||
<!-- start page-title -->
|
||
<section class="page-title">
|
||
<div class="container">
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col col-xs-12">
|
||
<h2>助力领跑行业数字化</h2>
|
||
|
||
</div>
|
||
</div> <!-- end row -->
|
||
</div> <!-- end container -->
|
||
</section>
|
||
<!-- end page-title -->
|
||
|
||
<!-- 面包屑导航 -->
|
||
<div class="container">
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col col-xs-12">
|
||
<div class="page-path">
|
||
<a href="index.html">首页</a> > <a href="product_Logistics.html">产品中心</a> > 广州市港务局
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
|
||
<!-- start blog-single-section -->
|
||
<section class=" features-section-s2">
|
||
<div class="container">
|
||
<div class="col col-xs-8">
|
||
<div class="project-single-content">
|
||
<div class="content-area">
|
||
<h2 style=" margin-top: 50px;">广州市港务局</h2>
|
||
<p style="margin: 40px 0 30px 0;">广州市港务局成立于2004年,为市政府直属正厅级事业单位,负责广州港政、水路运输及航道管理,核心职能涵盖港口规划、安全监管、多式联运协调及临港产业培育。近年重点推进智慧港口建设(如南沙港五期工程设计年通过能力超600万标箱)和绿色航运转型,2025年数据显示:广州港外贸集装箱班轮航线达173条,南沙港区集装箱吞吐量突破2000万标箱,海铁联运箱量同比增长15.6%,建成全国最大汽车出口口岸集群(年出口量超24万辆)。作为粤港澳大湾区核心枢纽,该局通过"湾区一港通"等模式强化区域协同,助力广州国际航运枢纽能级跃升。</p>
|
||
|
||
<div class="challange-solution-section">
|
||
<div class="panel-group theme-accordion-s1" id="accordion">
|
||
<!-- 项目背景 -->
|
||
<div class="panel panel-default">
|
||
<div class="panel-heading classiccase">
|
||
<a>项目背景</a>
|
||
</div>
|
||
<div id="collapse-1" class="panel-collapse collapse in">
|
||
<div class="panel-body">
|
||
<p><strong>1. 信息化基础初具但系统割裂致协同瓶颈</strong><br>
|
||
广州港务局已建成 VHF、AIS、视频监控等基础设施,业务系统覆盖行政、危货监管等领域,但各系统独立运行,形成数据孤岛。业务、财务、审批数据无法互通,依赖人工二次录入,多港口协同效率低,难以匹配港口业务规模扩张需求,需统一平台打破系统壁垒。</p>
|
||
<p><strong>2. "单一窗口" 建设倒逼数据接口适配</strong><br>
|
||
国家推动国际贸易 "单一窗口" 建设,广州港需对接其货物申报、信息查询功能。但现有系统无对应数据交换接口,码头、海关等数据无法高效传输,导致 "单一窗口" 与港航业务协同不畅,亟需开发专属接口,实现数据规范共享以契合政策要求。</p>
|
||
<p><strong>3. 港航企业与内部系统对接效率低下</strong><br>
|
||
港航企业信息化水平不均,部分无标准接口;港务局内部危货监管、引航调度等系统数据不互通,数据交换依赖 FTP 或人工传递,易出错且耗时。既增加企业对接成本,又影响港务局监管效率,需制定统一接口标准,适配不同企业与内部系统。</p>
|
||
<p><strong>4. 数据统计薄弱与服务需求不匹配</strong><br>
|
||
现有系统统计功能仅支持基础查询,业务量、运力利用率等指标需人工汇总,报表滞后且易错。同时,客户缺乏货物跟踪查询渠道,无法满足实时获取船舶、箱货动态的需求,制约服务质量提升,需建智能统计与查询服务接口。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- 项目目标 -->
|
||
<div class="panel panel-default">
|
||
<div class="panel-heading classiccase">
|
||
<a>项目目标</a>
|
||
</div>
|
||
<div id="collapse-2" class="panel-collapse collapse in">
|
||
<div class="panel-body">
|
||
<p><strong>1. 技术落地:标准化数据交换架构</strong><br>
|
||
部署Integration Server、Trading Networks组件,开发12类核心接口("单一窗口"5类、港航企业4类、港务局内部3类),数据对接准确率≥99.9%。适配达梦数据库,分开发/测试/生产三环境部署,符合国家信息安全等级保护二级要求,彻底打破业务/财务/审批系统数据壁垒。</p>
|
||
<p><strong>2. 流程效率:全线上化与自动化</strong><br>
|
||
将舱单处理、装卸船登记、危货申报等核心业务流程迁移至线上,替代人工数据录入与汇总。实现数据采集至统计全流程自动化,提升流程透明度与可追溯性,消除人工操作错误与延误。</p>
|
||
<p><strong>3. 服务输出:开放查询与数据共享</strong><br>
|
||
建成船舶动态、箱货装卸进度、进出闸状态等查询接口,支持客户实时获取信息;向政府数据开放平台提供合规脱敏数据集接口,优化监管部门数据获取路径,提升监管响应效率与服务体验。</p>
|
||
<p><strong>4. 成本优化:资源集约与降本</strong><br>
|
||
采用广州市电子政务云租赁模式配置硬件,避免重复采购;系统替代人工减少人力投入,降低办公耗材支出;简化港航企业系统对接难度,降低多方适配成本,提升资源利用效率。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- 项目收益 -->
|
||
<div class="panel panel-default">
|
||
<div class="panel-heading classiccase">
|
||
<a>项目收益</a>
|
||
</div>
|
||
<div id="collapse-3" class="panel-collapse collapse in">
|
||
<div class="panel-body">
|
||
<p><strong>1. 业务效率提升:减少人工干预,优化流程运转</strong><br>
|
||
系统覆盖调度、AIS、危货等多类业务接口,替代人工数据录入与汇总工作,避免人工操作导致的流程延误。数据在各系统间自动传递,无需二次录入,降低数据错误风险,让港航行政管理、危货申报等业务流程更顺畅,行政监管与业务处理节奏显著加快。</p>
|
||
<p><strong>2. 成本优化:合理配置资源,降低多方支出</strong><br>
|
||
采用政务云租赁模式配置硬件,无需重复采购服务器等设备,减少硬件投入成本。通过系统替代重复性人工工作,减少相关岗位人力需求,节约人力成本;同时减少线下单据打印与存储,降低办公耗材支出,实现资源利用与成本控制的双向优化。</p>
|
||
<p><strong>3. 服务体验升级:便捷信息获取,简化对接流程</strong><br>
|
||
建成船舶动态、箱货跟踪等查询接口,客户无需依赖人工咨询即可获取业务信息,提升服务便捷性。港航企业(如码头、物流企业)对接系统时,依托标准化接口减少适配难度,"单一窗口" 与危货、调度系统的对接更顺畅,企业业务办理体验改善。</p>
|
||
<p><strong>4. 安全合规保障:降低运营风险,提升运维效率</strong><br>
|
||
系统通过安全测评与合规检查,运行期间未发生安全事故与系统故障,保障数据与业务安全。完善的日志审计与异常处理功能,让运维故障排查更高效,减少因故障导致的业务中断风险,为平台稳定运行提供可靠支撑。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="col col-md-4">
|
||
<div class="service-sidebar">
|
||
<div class="widget related-products-widget">
|
||
<h4 class="widget-title widget-title-decorated">相关产品</h4>
|
||
<div class="related-product-card">
|
||
<div class="product-image">
|
||
<img src="assets/images/classiccase/example.jpg" alt="全程物流链管理系统">
|
||
</div>
|
||
<div class="product-info">
|
||
<div style="display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;">
|
||
<h5 class="product-title" style="font-family:Helvetica, 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, Arial, sans-serif;color:rgb(16, 37, 65);margin:0;">全程物流链管理系统</h5>
|
||
<span class="product-tag">业务板块</span>
|
||
</div>
|
||
<p class="product-desc">面向船公司、船代、货代、报关、车队、场站和仓储等多种物流业务的完整解决方案。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="related-product-card">
|
||
<div class="product-image">
|
||
<img src="assets/images/classiccase/example.jpg" alt="全程物流链管理系统">
|
||
</div>
|
||
<div class="product-info">
|
||
<div style="display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;">
|
||
<h5 class="product-title" style="font-family:Helvetica, 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, Arial, sans-serif;color:rgb(16, 37, 65);margin:0;">全程物流链管理系统</h5>
|
||
<span class="product-tag">业务板块</span>
|
||
</div>
|
||
<p class="product-desc">面向船公司、船代、货代、报关、车队、场站和仓储等多种物流业务的完整解决方案。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="widget contact-widget">
|
||
<div>
|
||
<h5>携手打造数字化智能航运物流 </h5>
|
||
<a href="contact.html">联系我们</a>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div> <!-- end container -->
|
||
</section>
|
||
|
||
<div style="height: 50px;"></div>
|
||
<!-- end blog-single-section -->
|
||
|
||
|
||
<!-- start site-footer -->
|
||
<!-- start site-footer -->
|
||
<div id="footer"></div>
|
||
<!-- end site-footer -->
|
||
|
||
<!-- end of page-wrapper -->
|
||
|
||
|
||
|
||
<!-- All JavaScript files
|
||
================================================== -->
|
||
<script src="https://www.jq22.com/jquery/jquery-1.10.2.js"></script>
|
||
<script src="assets/js/bootstrap.min.js"></script>
|
||
<script type="text/javascript">
|
||
|
||
$("#footer").load("footer.html");
|
||
$("#header").load("header.html");
|
||
|
||
//如果想要操作header.html中的元素,就得等到header.html加载完成后操作
|
||
$("#footer").load("footer.html", function(){
|
||
});
|
||
</script>
|
||
<script src="assets/js/kefu.js"></script>
|
||
<!--<script>-->
|
||
<!--var kefu = new Kefu({-->
|
||
<!--// index: "/",-->
|
||
<!--tel: "0535-2106025",//电话号码-->
|
||
<!--qq: "278294683",//在线QQ-->
|
||
<!--wechatPerson: {-->
|
||
<!--state: false,// true是开启个人微信二维码, false不开启-->
|
||
<!--imgURL: "./imgs/2wm.png" //图片路径-->
|
||
<!--},-->
|
||
<!--wechatofficial: {-->
|
||
<!--state: true,// true是开启微信公众号二维码, false不开启-->
|
||
<!--imgURL: "assets/images/wechat.jpg" //图片路径-->
|
||
<!--}//微信公众号-->
|
||
<!--});-->
|
||
<!--</script>-->
|
||
<!-- Plugins for this template -->
|
||
<script src="assets/js/jquery-plugin-collection.js"></script>
|
||
|
||
<!-- Custom script for this template -->
|
||
<script src="assets/js/script.js"></script>
|
||
</body>
|
||
</html>
|