245 lines
17 KiB
HTML
245 lines
17 KiB
HTML
<!DOCTYPE html>
|
||
<html lang="en">
|
||
<head>
|
||
<meta charset="utf-8">
|
||
<meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge">
|
||
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
|
||
<meta name="author" content="irstheme">
|
||
<base href="../">
|
||
|
||
<title> 客户案例-岸基科技 </title>
|
||
<meta name="title" content="烟台岸基网络科技有限公司">
|
||
<meta name="Description" content="烟台岸基网络科技有限公司是从事于全程物流链科技服务的互联网软件公司，致力于打造港航企业的互联网生态圈，研发出了航运电子商务平台系统、多码头智能操作系统、全程物流链管理系统等软件产品。">
|
||
<meta name="Keywords" content="智慧物流,协同运输,物流平台开发,O2O物流平台,航运,航运大数据,航运电商,互联网+航运, 数字化航运,码头管理系统,多码头智能操作系统,码头基本操作系统,智能计划系统,智能操作系统,收费收管理系统,EDI报文转换系统,统计系统, WEB客户服务系统,决策支持系统,维护服务系统,场站系统">
|
||
<link href="assets/css/themify-icons.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/flaticon.css" rel="stylesheet">
|
||
<link rel="stylesheet" href="https://www.jq22.com/jquery/bootstrap-3.3.4.css">
|
||
<link href="assets/css/animate.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/owl.carousel.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/owl.theme.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/slick.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/slick-theme.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/swiper.min.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/owl.transitions.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/odometer-theme-default.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/jquery.fancybox.css" rel="stylesheet">
|
||
<!--<link href="assets/css/style 2.css" rel="stylesheet">-->
|
||
<link href="assets/css/style.css" rel="stylesheet">
|
||
<link href="assets/css/pro.css" rel="stylesheet">
|
||
<!-- HTML5 shim and Respond.js for IE8 support of HTML5 elements and media queries -->
|
||
<!--[if lt IE 9]>
|
||
<script src="https://oss.maxcdn.com/html5shiv/3.7.3/html5shiv.min.js"></script>
|
||
<script src="https://oss.maxcdn.com/respond/1.4.2/respond.min.js"></script>
|
||
<![endif]-->
|
||
|
||
</head>
|
||
|
||
<body>
|
||
|
||
<!-- start page-wrapper -->
|
||
<div class="page-wrapper">
|
||
|
||
<!-- start preloader -->
|
||
<div class="preloader">
|
||
<div class="sk-folding-cube">
|
||
<div class="sk-cube1 sk-cube"></div>
|
||
<div class="sk-cube2 sk-cube"></div>
|
||
<div class="sk-cube4 sk-cube"></div>
|
||
<div class="sk-cube3 sk-cube"></div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<!-- end preloader -->
|
||
|
||
<!-- Start header -->
|
||
<div id="header"></div>
|
||
<!-- end of header -->
|
||
|
||
|
||
<!-- start page-title -->
|
||
<section class="page-title">
|
||
<div class="container">
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col col-xs-12">
|
||
<h2>助力领跑行业数字化</h2>
|
||
|
||
</div>
|
||
</div> <!-- end row -->
|
||
</div> <!-- end container -->
|
||
</section>
|
||
<!-- end page-title -->
|
||
|
||
<!-- 面包屑导航 -->
|
||
<div class="container">
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col col-xs-12">
|
||
<div class="page-path">
|
||
<a href="index.html">首页</a> > <a href="product_Logistics.html">产品中心</a> > 上海航华船代业务系统
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
|
||
<!-- start blog-single-section -->
|
||
<section class=" features-section-s2">
|
||
<div class="container">
|
||
<div class="col col-xs-8">
|
||
<div class="project-single-content">
|
||
<div class="content-area">
|
||
<h2 style=" margin-top: 50px;">上海航华国际船务代理有限公司</h2>
|
||
<p style="margin: 40px 0 30px 0;">上海航华国际船务代理有限公司，2000年4月成立的国有控股国际船舶代理企业，由上海国际港务（集团）股份有限公司、上海航运交易所共同投资组建。具备国家交通部批准的甲级公共船舶代理资质及无船承运人（NVOCC）资格。总部位于上海市虹口区黄浦路99号28层，浦东港建路、民生路设办公点，业务覆盖全国沿海及长江流域主要口岸。</p>
|
||
|
||
<div class="challange-solution-section">
|
||
<div class="panel-group theme-accordion-s1" id="accordion">
|
||
<!-- 项目背景 -->
|
||
<div class="panel panel-default">
|
||
<div class="panel-heading classiccase">
|
||
<a>项目背景</a>
|
||
</div>
|
||
<div id="collapse-1" class="panel-collapse collapse in">
|
||
<div class="panel-body">
|
||
<p><strong>1. 代理业务量激增的管理压力</strong><br>
|
||
航华年代理集装箱占上海港外贸吞吐量近10%，滚装船代理量超55%。业务规模扩大暴露传统人工操作弊端：国际中转业务中人工修改卸货港代码出错率达3.2%，处理时效长达2-3小时/单。低效操作难以满足日均超500单的业务峰值需求。</p>
|
||
<p><strong>2. 多环节协同复杂性挑战</strong><br>
|
||
船代业务涉及船公司、码头、海关、车队多方协作，传统流程需频繁切换EDI平台、码头系统、海关申报系统，导致数据重复录入率超60%，跨部门沟通成本占运营成本25%以上。例如放箱业务在航华系统、电子EIR平台、车队管理系统间反复跳转，操作失误率达15%。</p>
|
||
<p><strong>3. 时效性与透明度升级需求</strong><br>
|
||
传统模式下客户需邮件电话多次沟通获取箱动态，平均响应时效4小时。系统实现箱动态实时更新，客户一键查询提还箱状态，响应时效缩短至15分钟内。</p>
|
||
<p><strong>4. 头部客户定制化服务需求</strong><br>
|
||
长荣海运、达飞轮船等要求差异化解决方案。例如为长荣开发的"自动化结费系统"通过RPA自动匹配运费数据，结算周期从7天压缩至2天，准确率提升至99.9%。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- 项目目标 -->
|
||
<div class="panel panel-default">
|
||
<div class="panel-heading classiccase">
|
||
<a>项目目标</a>
|
||
</div>
|
||
<div id="collapse-2" class="panel-collapse collapse in">
|
||
<div class="panel-body">
|
||
<p><strong>1. 跨部门协同效率突破</strong><br>
|
||
整合船公司、码头、海关等外部系统数据，打破信息孤岛。"一体化放箱"系统对接电子EIR平台，车队通过航华系统直接完成放箱申请，操作效率提升70%，数据重复录入率从60%降至5%。财务销账实现"商务日日销、财务日日清"，结算周期从7天压缩至2天。</p>
|
||
<p><strong>2. 全流程自动化覆盖</strong><br>
|
||
应用RPA、OCR技术实现订舱、舱单申报、放箱至提单签发全链条自动化。国际中转业务自动匹配卸货港代码并生成拼箱提单号，人工修改错误率从3.2%降至0.8%，处理时效缩短至15分钟/单。海运订舱引入EDI报文一键导入，客户输单效率提升60%，前置校验减少重复返工。</p>
|
||
<p><strong>3. 海关监管与政策精准适配</strong><br>
|
||
系统嵌入海关舱单校验规则，自动识别货物描述模糊、代码错误等问题，确保申报合规率100%。危险品申报集成IMO标准自动生成电子单证，申报时间从2小时压缩至40分钟。针对2025年海关核查，RPA自动监测申报状态，逾期未报触发三级预警，避免罚金超20万元。</p>
|
||
<p><strong>4. 向综合物流服务商转型</strong><br>
|
||
整合报关、仓储、多式联运环节，2024年"陆改水"业务量同比增长120%，增值服务收入占比从15%提升至22%，提前完成"十四五"目标73%。系统支持跨境电商物流、新能源船舶代理等新兴业务，2025年新增37家客户（40%为高附加值客户）。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- 项目收益 -->
|
||
<div class="panel panel-default">
|
||
<div class="panel-heading classiccase">
|
||
<a>项目收益</a>
|
||
</div>
|
||
<div id="collapse-3" class="panel-collapse collapse in">
|
||
<div class="panel-body">
|
||
<p><strong>1. 跨部门协同成本锐减</strong><br>
|
||
系统整合船公司、码头、海关等外部数据接口，打破信息孤岛。放箱业务从需跳转航华系统、电子EIR平台、车队管理系统的繁琐流程，升级为单一平台操作，数据重复录入率从60%降至5%，操作失误率下降15%。财务销账实现"商务日日销、财务日日清"，结算周期从7天压缩至2天，准确率99.9%。</p>
|
||
<p><strong>2. 人才结构升级与组织效能跃升</strong><br>
|
||
系统上线后基础操作岗位减少40%，转向培养"业务+技术"复合型人才。公司大专以上员工占比93.6%，平均年龄31岁，组建15人内部开发团队自主完成70%系统迭代。通过劳模创新工作室开展"船代业务公开课"，培养20余名RPA开发能手，推动30余项流程优化。</p>
|
||
<p><strong>3. 行业标准制定与生态共建突破</strong><br>
|
||
牵头制定《长三角港航数据交换标准》，与宁波港、苏州港实现舱单数据实时同步，区域内中转时效缩短20%。参与上海国际航运中心"智慧港航"项目，船代系统纳入示范工程，成为行业数字化转型标杆。</p>
|
||
<p><strong>4. 核心财务成果</strong><br>
|
||
系统直接节省人力成本超800万元，运营成本下降18%。通过舱位精准控制、减少延误等措施，为客户创造间接价值超3000万元。2025年ROI（投资回报率）达1.5:1，显著高于行业平均水平。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="col col-md-4">
|
||
<div class="service-sidebar">
|
||
<div class="widget related-products-widget">
|
||
<h4 class="widget-title widget-title-decorated">相关产品</h4>
|
||
<div class="related-product-card">
|
||
<div class="product-image">
|
||
<img src="assets/images/classiccase/example.jpg" alt="全程物流链管理系统">
|
||
</div>
|
||
<div class="product-info">
|
||
<div style="display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;">
|
||
<h5 class="product-title" style="font-family:Helvetica, 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, Arial, sans-serif;color:rgb(16, 37, 65);margin:0;">全程物流链管理系统</h5>
|
||
<span class="product-tag">业务板块</span>
|
||
</div>
|
||
<p class="product-desc">面向船公司、船代、货代、报关、车队、场站和仓储等多种物流业务的完整解决方案。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="related-product-card">
|
||
<div class="product-image">
|
||
<img src="assets/images/classiccase/example.jpg" alt="全程物流链管理系统">
|
||
</div>
|
||
<div class="product-info">
|
||
<div style="display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;">
|
||
<h5 class="product-title" style="font-family:Helvetica, 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, Arial, sans-serif;color:rgb(16, 37, 65);margin:0;">全程物流链管理系统</h5>
|
||
<span class="product-tag">业务板块</span>
|
||
</div>
|
||
<p class="product-desc">面向船公司、船代、货代、报关、车队、场站和仓储等多种物流业务的完整解决方案。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="widget contact-widget">
|
||
<div>
|
||
<h5>携手打造数字化智能航运物流 </h5>
|
||
<a href="contact.html">联系我们</a>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div> <!-- end container -->
|
||
</section>
|
||
|
||
<div style="height: 50px;"></div>
|
||
<!-- end blog-single-section -->
|
||
|
||
|
||
<!-- start site-footer -->
|
||
<!-- start site-footer -->
|
||
<div id="footer"></div>
|
||
<!-- end site-footer -->
|
||
|
||
<!-- end of page-wrapper -->
|
||
|
||
|
||
|
||
<!-- All JavaScript files
|
||
================================================== -->
|
||
<script src="https://www.jq22.com/jquery/jquery-1.10.2.js"></script>
|
||
<script src="assets/js/bootstrap.min.js"></script>
|
||
<script type="text/javascript">
|
||
|
||
$("#footer").load("footer.html");
|
||
$("#header").load("header.html");
|
||
|
||
//如果想要操作header.html中的元素，就得等到header.html加载完成后操作
|
||
$("#footer").load("footer.html", function(){
|
||
});
|
||
</script>
|
||
<script src="assets/js/kefu.js"></script>
|
||
<!--<script>-->
|
||
<!--var kefu = new Kefu({-->
|
||
<!--// index: "/",-->
|
||
<!--tel: "0535－2106025",//电话号码-->
|
||
<!--qq: "278294683",//在线QQ-->
|
||
<!--wechatPerson: {-->
|
||
<!--state: false,// true是开启个人微信二维码, false不开启-->
|
||
<!--imgURL: "./imgs/2wm.png" //图片路径-->
|
||
<!--},-->
|
||
<!--wechatofficial: {-->
|
||
<!--state: true,// true是开启微信公众号二维码, false不开启-->
|
||
<!--imgURL: "assets/images/wechat.jpg" //图片路径-->
|
||
<!--}//微信公众号-->
|
||
<!--});-->
|
||
<!--</script>-->
|
||
<!-- Plugins for this template -->
|
||
<script src="assets/js/jquery-plugin-collection.js"></script>
|
||
|
||
<!-- Custom script for this template -->
|
||
<script src="assets/js/script.js"></script>
|
||
</body>
|
||
</html>
|