1. 业务规模扩张与传统手工模式的矛盾
日照华海在全国 23 个港口设有分子公司，员工近 170 人，业务覆盖范围广、人员架构分散。但当前仍依赖手工账处理业务，无专属业务系统支撑，导致数据记录效率低、易出错，多港口间业务协同困难，难以匹配现有规模下的运营需求，成为业务推进的首要阻碍。

2. 多系统割裂引发的运营协同瓶颈
公司现有财务系统需升级，且审批流程单独依赖 OA 系统，业务、财务、审批系统间存在明显壁垒。数据无法跨系统共享，如手工业务数据需二次录入财务系统，审批结果难快速同步至业务端，不仅增加重复工作量，还导致决策缺乏实时数据支撑，运营效率大打折扣。

3. 企业发展目标驱动的管理服务升级需求
随着行业竞争加剧，日照华海需提升整体管理水平、服务水平及客户服务质量，进而提高业内知名度。但传统手工模式与系统割裂现状，已无法满足 "高效响应客户需求、精准把控业务风险、优化内部管理流程" 的发展目标，亟需一套整合的船货代理业务管理系统，打破发展瓶颈。

1. 流程整合目标：实现全业务线上化与跨系统协同
整合船货代业务、集团财务、审批会签等核心流程，消除系统壁垒，确保业务数据、财务数据、审批信息实时互通。目标为跨部门协同流程耗时降低 30% 以上，核心业务流程线上化率达 100%，彻底替代手工账模式，避免数据重复录入，提升流程透明度与可追溯性。

2. 业务效率目标：提升船货代业务处理与客户服务效率
通过船货代业务模块与客户服务门户、小程序的联动，实现订舱、单据处理等核心业务线上操作，目标为单票业务处理效率提升 40%，手工操作占比降至 10% 以下。同时，客户通过门户 / 小程序提交需求的响应时间缩短至 2 小时内，客户服务满意度提升至 90 分以上（百分制）。

3. 财务管控目标：强化集团财务精准度与成本控制
升级并整合集团财务管控模块，实现业务数据与财务数据自动对接，目标为财务数据对接准确率达 99.9%，月度结账周期缩短 20%。通过费用管控与成本核算功能，实现集团运营成本（如人工核算成本）降低 15%，确保各分子公司财务数据实时归集，支撑集团化财务决策。

4. 风险与数据目标：建立风险预警机制与数据驱动决策
搭建风险把控模块，覆盖业务合规、资金安全等关键风险点，目标为关键风险点识别率达 100%，异常数据预警响应时间小于 1 小时。同时，通过数据对接与大数据展示模块，实现 90% 以上核心经营指标（如业务量、客户增长率）可视化，支撑管理层数据驱动决策，减少经验决策依赖。

1. 业务操作规范化与服务质控
NPA-ERP系统提供标准化流程，减少操作失误与不规范行为，提升业务处理准确性与一致性。通过全流程监控管理，及时发现服务质量问题，加强服务质量管理，提高客户满意度。

2. 独特业务模式深化客户服务
结合集团船货代理经验，建立细致独特的业务模式，满足客户个性化需求。通过客户信息管理与分析，提供精准服务推荐与解决方案，增强客户忠诚度与服务质量。

3. 品牌影响力与客户认可提升
高效准确的业务处理与优质服务提升集团品牌形象。系统应用展示集团实力与优势，吸引客户关注认可，并通过探索客户系统对接提高沟通效率，强化客户依赖度。

4. 信息化管理提效与科学决策
集成业务与管理流程，实现信息实时共享与协同。自动化处理与数据分析提升管理操作效率，减少人工干预错误。管理人员实时掌握业务进展与指标数据，支撑科学决策。