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nuxt-web/content/cases/anhui-port-hefei.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "安徽港口集团合肥有限公司"
+slug: "anhui-port-hefei"
+summary: "安徽港口集团合肥有限公司统筹管理南淝河、巢湖、派河三大港区，拥有25个生产性泊位，年设计吞吐能力：集装箱90万标箱、件杂货700万吨、滚装商品车10万辆。南淝河港区信息化领先，正推进自动化改造；公司正建设统一管控平台，实现三港业务集中受理与协同调度。"
+cover: "/images/hefei.png"
+industry: "fleet"
+categories:
+  - "fleet"
+  - "freight-forwarder"
+  - "logistics"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/vehicle-transport"
+keywords: "安徽港口集团合肥有限公司,客户案例,岸基科技,fleet,freight-forwarder,logistics"
+description: "统筹管理南淝河港区、巢湖港区与派河港区，拥有生产性泊位25个，年设计吞吐能力达集装箱90万标箱..."
+---
+
+安徽港口集团合肥有限公司统筹管理南淝河、巢湖、派河三大港区，拥有25个生产性泊位，年设计吞吐能力：集装箱90万标箱、件杂货700万吨、滚装商品车10万辆。南淝河港区信息化领先，正推进自动化改造；公司正建设统一管控平台，实现三港业务集中受理与协同调度。
+
+## 项目背景
+
+1. 纸质单据流转效能瓶颈 作业全流程依赖纸质单据，需经打印、填写、审核等多步操作，挤占通行时间，推升人工与物料成本。
+
+2. 信息孤岛制约调度效能 车辆状态、轨迹及任务数据分散孤立，管理人员难以掌握全局运力，无法动态调配资源。
+
+3. 智能管理技术基础缺失 车辆位置、载重状态无法可视化捕捉，调度依赖人工经验，缺乏数据驱动的智能派单功能。
+
+## 项目目标
+
+1. 全链路溯源体系 集成移动端采集与车辆定位，实现货物运输全过程实时监控，保障运输安全与可靠性。
+
+2. 港口服务生态升级 构建三港统一业务枢纽，实现业务统一受理；整合拖车资源，形成装卸-配送一体化服务能力。。
+
+3. 智能集疏运成本优化 部署智能算法动态优化路线，通过预约排队系统实现三港作业协同，压缩集疏运成本。
+
+## 项目收益
+
+1. 闸口通行效率跨越式提升 无纸化自动闸口实现30秒内识别放行，车辆周转率提升30%以上，告别排队1-2小时。
+
+2. 运营成本精准降低 消除纸质单据打印存储成本，减少补办及违约损失，综合运营成本显著压缩。
+
+3. 规范化管理降低双风险 电子单据可追溯避免纸质丢失纠纷，数据符合税务与监管要求，降低合规风险与管理成本。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基车辆运输管理系统](/products/logistics/vehicle-transport)

nuxt-web/content/cases/beibuwan-shuttle-bus.md

@@ -0,0 +1,50 @@
+---
+title: "北部湾防城港有限公司"
+slug: "beibuwan-shuttle-bus"
+summary: "广西北部湾港涵盖防城港域、北海港域、钦州港域，位于泛北部湾、泛珠三角与中国—东盟经济圈交汇核心，是“一带一路”与“西部陆海新通道”战略关键节点，也是西南地区距离最短的出海口及面向东盟最便捷的出海通道。当前运营穿梭巴士船舶14艘，2022年穿巴业务吞吐量目标160万TEU，本次系统采购将支撑年处理400万标准箱的业务规模。"
+cover: "/images/fangcheng.png"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+  - "logistics"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/shipping/company"
+keywords: "北部湾防城港有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company,logistics"
+description: "广西北部湾港涵盖防城港域、北海港域、钦州港域，位居泛北部湾经济圈核心位置..."
+---
+
+广西北部湾港涵盖防城港域、北海港域、钦州港域，位于泛北部湾、泛珠三角与中国—东盟经济圈交汇核心，是“一带一路”与“西部陆海新通道”战略关键节点，也是西南地区距离最短的出海口及面向东盟最便捷的出海通道。当前运营穿梭巴士船舶14艘，2022年穿巴业务吞吐量目标160万TEU，本次系统采购将支撑年处理400万标准箱的业务规模。
+
+## 项目背景
+
+1. 分布式港口协同需求 北港集团在钦州港、防城港、北海港（含铁山）实施分布式码头布局，三港分布式布局需建立标准化作业单元与穿巴运输体系，打通码头间物理隔阂，构建高效联通港口网络。
+
+2. 穿巴智能调度挑战 传统穿巴管理难以满足枢纽港规模化需求，需解决多码头间运力与货源匹配效率问题。
+
+3. 标准化体系贯通瓶颈 现有各港区作业标准不统一，亟需建立覆盖调度、装卸、信息交互的标准化体系，消除协作壁垒。
+
+## 项目目标
+
+1. 全流程信息化升级 构建穿巴业务综合管控平台，覆盖商务、订舱、船舶管理、单证交互等全环节，实现业务规范化管理。
+
+2. 智能化调度与监控 部署智能配舱与调度引擎，动态优化运力分配与航线规划，集成安全监控与预警功能。
+
+3. 跨系统数据互联 打通码头生产系统与北港网数据链路，实现船期、货物、场地信息自动同步与计费自动化。
+
+4. 数据驱动决策支持 建立统计分析中枢，整合运力效能、成本结构等数据，生成分级决策报表，支撑战略目标达成。
+
+## 项目收益
+
+1. 运营效率跃升 智能调度实现资源与任务精准匹配，船舶闲置与等待时间减少30%以上，显著降低人力与能耗成本。
+
+2. 协同作业效能突破 打通码头间信息壁垒，跨部门协调耗时缩减50%，电子单证流转实现留痕式沟通与责任分工。
+
+3. 多港航线资源整合 钦州、防城港、北海三港互联形成“超级大港”，航线选择丰富度提升200%以上，货主可共享全部远洋航线资源。
+
+4. 客户体验智能化升级 线上订舱平台支持查询、预订、支付及动态跟踪，客户沟通成本降低60%，提供便捷服务体验。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基船公司运营管理系统](/products/shipping/company)

nuxt-web/content/cases/canal-logistics-supervision.md

@@ -0,0 +1,44 @@
+---
+title: "济宁港航建设有限公司"
+slug: "canal-logistics-supervision"
+summary: "济宁港航建设有限公司是济宁能源集团核心子公司，主营京杭运河济宁段港口、航道、船闸一体化投资运营，年吞吐量超 3000 万吨，管理 14 处作业区与 4 处船闸，为鲁西南最大内河港口运营商。公司坚持'数字港航'战略，2022 年率先在内河领域落地船舶收费智能监管平台，打造京杭运河'智慧航道'标杆。"
+cover: "/images/jining.png"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+  - "logistics"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi"
+keywords: "济宁港航建设有限公司,客户案例,岸基科技,port,logistics"
+description: "济宁能源集团核心子公司，主营京杭运河济宁段港口、航道、船闸一体化投资运营，年吞吐量超3000万吨..."
+---
+
+济宁港航建设有限公司是济宁能源集团核心子公司，主营京杭运河济宁段港口、航道、船闸一体化投资运营，年吞吐量超 3000 万吨，管理 14 处作业区与 4 处船闸，为鲁西南最大内河港口运营商。公司坚持"数字港航"战略，2022 年率先在内河领域落地船舶收费智能监管平台，打造京杭运河"智慧航道"标杆。
+
+## 项目背景
+
+1. 收费模式落后 4处收费站日均500艘船舶，全部线下现金收缴，船员需停船排队缴费，平均耗时15分钟以上。
+
+2. 监管手段缺失 人工抽查录像核对缴费，漏收、逃费无法实时发现，船舶位置、视频、票据三套数据互不联通，监管盲区大。
+
+3. 数字化战略与监管加严 集团要求2023年前完成港航板块100%线上收费；交通部明确船舶信用管理，亟需信息化手段。
+
+## 项目目标
+
+1. 逃费率为零 AI摄像头识别船号，联动AIS轨迹与票据数据，实时预警未缴费船舶，实现逃费率为零。
+
+2. 一站统管 打通4处收费站、11处垃圾接收点、集团大数据平台，收费、票据、财务、信用数据实时汇聚。
+
+3. 船舶可视化跟踪 整合视频、AIS与AI分析，实现船舶实时定位与轨迹跟踪，为调度决策提供可视化数据支撑。
+
+## 项目收益
+
+1. 提升收费监管效率 AI识别与AIS定位自动比对缴费记录，未缴费船舶实时预警，漏收率从5%降至0，收费准确率达100%。
+
+2. 实现线上便捷缴费 支持移动端在线缴费、开票、查询，单船缴费时间从15分钟压缩至2分钟，船主无需现场排队。
+
+3. 强化航道监管能力，提升运营可视化水平 整合视频、AIS与AI分析，实现船舶实时定位与轨迹跟踪，监管覆盖率达100%，为调度决策提供数据支撑。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头一体化智能操作系统](/products/port/cdi)

nuxt-web/content/cases/fangchenggang-railway-container.md

@@ -0,0 +1,49 @@
+---
+title: "北部湾港防城港码头有限公司"
+slug: "fangchenggang-railway-container"
+summary: "北部湾港防城港码头有限公司是广西北部湾国际港务集团有限公司旗下核心企业，主要从事集装箱、散货的装卸、仓储、运输等业务。作为西南地区重要的海铁联运枢纽，公司致力于提升港口智能化水平，推动区域经济发展，是国家'一带一路'倡议中重要的物流节点。"
+cover: "/images/fangcheng.png"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi-container"
+keywords: "北部湾港防城港码头有限公司,客户案例,岸基科技,port"
+description: "广西北部湾国际港务集团有限公司旗下核心企业，主要从事集装箱、散货的装卸、仓储、运输等业务..."
+---
+
+北部湾港防城港码头有限公司是广西北部湾国际港务集团有限公司旗下核心企业，主要从事集装箱、散货的装卸、仓储、运输等业务。作为西南地区重要的海铁联运枢纽，公司致力于提升港口智能化水平，推动区域经济发展，是国家"一带一路"倡议中重要的物流节点。
+
+## 项目背景
+
+1. 铁路集装箱作业量激增，管理难度加大 铁路集装箱吞吐量增长，传统人工理货、纸质运单已无法满足高效作业需求。
+
+2. 多系统割裂，数据无法共享 铁路、散货、集装箱、闸口等系统数据孤立，导致重复录入与信息不一致。
+
+3. 人工理货效率低，出错率高 理货员现场手工记录录入，存在较大人为差错风险，影响车辆周转效率。
+
+4. 安全管理与监管要求提升 需实现作业全过程可视化、可追溯，提升对人员、车辆、货物的实时监控能力。
+
+## 项目目标
+
+1. 实现铁路集装箱系统一体化升级 构建统一平台，整合多系统数据，实现数据共享与业务协同，提升作业效率与管理水平。
+
+2. 推动理货作业智能化、远程化 通过远程智能理货系统，实现后台远程核对确认，减少现场人员投入。
+
+3. 实现作业流程无纸化、自动化 通过电子运单、自动识别替代纸质单据与人工录入，降低差错率。
+
+4. 强化作业安全与过程可视化 通过视频监控、图像识别等手段，实现全过程可视化监管与异常快速响应。
+
+## 项目收益
+
+1. 作业效率提升 智能调度与自动识别显著缩短车辆停留时间，日均作业量提升30%以上。
+
+2. 人工成本降低 减少现场理货、录入等环节，优化人员配置30%，释放人力用于更高价值工作。
+
+3. 数据准确率提升 系统自动识别比对，杜绝人工录入错误，确保数据实时、准确、可追溯。
+
+4. 客户满意度显著提升 作业流程更清晰、响应更及时，客户满意度提升至95%以上，信任度大幅增强。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头集装箱智能操作系统](/products/port/cdi-container)

nuxt-web/content/cases/guangzhou-anzhida-logistics.md

@@ -0,0 +1,51 @@
+---
+title: "广州安之达物流有限公司"
+slug: "guangzhou-anzhida-logistics"
+summary: "广州市安之达物流有限公司成立于2001年，是专注综合物流与危险品操作的专业物流公司。员工近300人，自有普危牵引车及厢车87台、挂车142台、ISOTANK 50个，仓库及停车场面积约6万平方米。主营危险品及普货陆路运输、仓储、国际海运、报关报检、口岸申报、码头操作等，兼营设备租赁、物流咨询及供应链金融"
+cover: "/images/anzhida.png"
+industry: "freight-forwarder"
+categories:
+  - "freight-forwarder"
+  - "warehouse"
+  - "logistics"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/warehouse"
+keywords: "广州安之达物流有限公司,客户案例,岸基科技,freight-forwarder,warehouse,logistics"
+description: "成立于2001年，是一家以综合物流服务和危险货物操作为品牌的专业物流公司..."
+---
+
+广州市安之达物流有限公司成立于2001年，是专注综合物流与危险品操作的专业物流公司。员工近300人，自有普危牵引车及厢车87台、挂车142台、ISOTANK 50个，仓库及停车场面积约6万平方米。主营危险品及普货陆路运输、仓储、国际海运、报关报检、口岸申报、码头操作等，兼营设备租赁、物流咨询及供应链金融
+
+## 项目背景
+
+1. 智能调度能力薄弱 老系统缺乏智能化调度功能，无法动态优化运输方案，空驶率与运输成本居高不下。
+
+2. 业务板块协同不足 订单、费用与车辆管理流程割裂，缺乏一体化平台，跨部门协同效率低。
+
+3. 系统扩展能力受限 老系统架构陈旧，难以对接外部客户系统，订单流转周期长，供应链响应慢。
+
+4. 数据价值挖掘缺失 历史系统缺乏数据分析能力，无法提炼业务洞察，管理层决策缺乏数据支撑。
+
+## 项目目标
+
+1. 智能化调度决策 建设智能调度引擎，基于算法模型动态优化车载路线与配载策略，实现物流资源科学调配。
+
+2. 全流程一体化管控 构建订单、费用、车辆协同管理平台，打通全业务流程，实现运营效率精细化提升。
+
+3. 跨系统互联互通 开发标准化数据接口，对接客户信息系统，实现订单状态实时同步与自动化流转。
+
+4. 数据驱动决策支持 搭建多维度分析平台，提供分级可视化报表与数据挖掘功能，赋能管理层精准决策。
+
+## 项目收益
+
+1. 运营效率提升：通过系统实现智能化调度 智能调度实现资源与任务精准匹配，闲置与等待时间大幅减少，运营效率提升超25%，人力与能耗成本双降。
+
+2. 整合资源：打破信息孤岛 打通货代、报关、车队、仓储等内部信息壁垒，作业效率提升30%以上，失误率降低约40%。
+
+3. 数据风险降低：保障业务合规与稳定 实现业务财务一体化运行，信息准确率达99%以上；集中监控预警机制实现事前预警与事中控制，全年无重大合规事故。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基仓储管理系统](/products/logistics/warehouse)

nuxt-web/content/cases/guangzhou-port-authority.md

@@ -0,0 +1,43 @@
+---
+title: "广州市港务局"
+slug: "guangzhou-port-authority"
+summary: "广州市港务局成立于2004年，是市政府直属正厅级事业单位，负责广州港政、水路运输及航道管理。2025年数据显示：广州港外贸集装箱班轮航线达173条，南沙港区集装箱吞吐量突破2000万标箱，建成全国最大汽车出口口岸集群（年出口量超24万辆）。作为粤港澳大湾区核心枢纽，通过“湾区一港通”等模式强化区域协同，助力广州国际航运枢纽能级跃升。"
+cover: "/images/guangzhougangwuju.jpg"
+industry: "general"
+categories:
+relatedProducts:
+keywords: "广州市港务局,客户案例,岸基科技"
+description: "成立于2004年，为市政府直属正厅级事业单位，负责广州港政、水路运输及航道管理..."
+---
+
+广州市港务局成立于2004年，是市政府直属正厅级事业单位，负责广州港政、水路运输及航道管理。2025年数据显示：广州港外贸集装箱班轮航线达173条，南沙港区集装箱吞吐量突破2000万标箱，建成全国最大汽车出口口岸集群（年出口量超24万辆）。作为粤港澳大湾区核心枢纽，通过“湾区一港通”等模式强化区域协同，助力广州国际航运枢纽能级跃升。
+
+## 项目背景
+
+1. 系统割裂致协同瓶颈 各系统独立运行形成数据孤岛，业务、财务、审批数据无法互通，依赖人工二次录入，多港口协同效率低。
+
+2. "单一窗口" 建设倒逼数据接口适配 现有系统无数据交换接口，码头、海关等数据无法高效传输，亟需开发专属接口实现规范共享。
+
+3. 港航企业与内部系统对接效率低下 内部系统数据不互通，数据交换依赖FTP或人工传递，易出错且耗时，增加企业对接成本。
+
+4. 数据统计薄弱与服务需求不匹配 统计功能仅支持基础查询，报表滞后；客户缺乏货物跟踪渠道，制约服务质量提升。
+
+## 项目目标
+
+1. 技术落地：标准化数据交换架构 开发“单一窗口”、港航企业、港务局内部三类核心接口，打破业务、财务、审批系统数据壁垒。
+
+2. 流程效率：全线上化与自动化 将舱单处理、危货申报等核心业务迁移至线上，实现数据采集至统计全流程自动化。
+
+3. 服务输出：开放查询与数据共享 建成船舶动态、箱货装卸进度等查询接口，支持客户实时获取信息，提升监管响应效率。
+
+4. 成本优化：资源集约与降本 采用政务云租赁模式避免重复采购，系统替代人工减少人力投入，降低多方适配成本。
+
+## 项目收益
+
+1. 减少人工干预，优化流程运转 数据在各系统间自动传递，无需二次录入，行政监管与业务处理节奏显著加快，单票业务处理时间缩短40%以上。
+
+2. 成本优化，降低多方支出 采用政务云租赁模式，年节约硬件采购成本约80万元；减少人工录入与纸质单据，年节约人力及耗材成本超50万元。
+
+3. 便捷信息获取，简化对接流程 客户可实时查询船舶、箱货动态，信息获取时效从小时级提升至分钟级，企业对接适配时间缩短60%。
+
+4. 安全合规保障，提升运维效率 运行期间未发生安全事故与系统故障，系统可用性达99.9%，日志审计与异常处理功能保障平台稳定运行。

nuxt-web/content/cases/hainan-strait-shipping.md

@@ -0,0 +1,36 @@
+---
+title: "海南海峡航运股份有限公司"
+slug: "hainan-strait-shipping"
+summary: "海南海峡航运股份有限公司成立于2002年，是中远海运集团旗下A股上市公司，注册资本22.29亿元，为琼州海峡客滚运输龙头企业。作为海南自贸港“四方五港”核心运营主体，承担构建“智慧通道”、服务自贸港封关运作重任。拥有新海港、秀英港两大枢纽，年通过能力旅客3500万人次、车辆560万辆次；运营47艘客滚船舶，实现南北运力协同，并自主研发智能调度系统、5G船舶通信系统等数字化工具。"
+cover: "/images/haixia.png"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+relatedProducts:
+keywords: "海南海峡航运股份有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company"
+description: "成立于2002年，是中远海运集团旗下A股上市公司，注册资本22.29亿元，是琼州海峡客滚运输龙头企业..."
+---
+
+海南海峡航运股份有限公司成立于2002年，是中远海运集团旗下A股上市公司，注册资本22.29亿元，为琼州海峡客滚运输龙头企业。作为海南自贸港“四方五港”核心运营主体，承担构建“智慧通道”、服务自贸港封关运作重任。拥有新海港、秀英港两大枢纽，年通过能力旅客3500万人次、车辆560万辆次；运营47艘客滚船舶，实现南北运力协同，并自主研发智能调度系统、5G船舶通信系统等数字化工具。
+
+## 项目背景
+
+1. 运输方式单一 目前仅依赖客货滚装运输，且受天气影响停航频繁（年均约 30 天），无法满足海南自贸港封关后激增的跨境物流需求。
+
+2. 新能源车运输瓶颈 新能源车单船运载量受限，过海效率低下，2024年春运期间出现车主被迫高价离岛情况。
+
+## 项目目标
+
+1. 提升运输效率 提升船舶周转率，压缩车辆候船时间；实现新能源车“专船专班”常态化运营，大幅提升过海时效。
+
+2. 降低物流成本 通过智能配载与多式联运降低单位物流成本，依托枢纽模式带动临港产业增值服务收入增长。
+
+3. 强化应急保障 建立跨区域运力调配机制，完善智能避碰与舱内安全预警系统，降低事故发生率。
+
+## 项目收益
+
+1. 物流资源利用提高 旺季船舶周转率提升35%，装载率从68%升至92%，单日最大运输量增长40%，运输时效缩短2小时。
+
+2. 运输方式多样 小程序实现多方实时协同，纠纷率下降72%，人工协调成本减少约280万元。
+
+3. 资源消耗减少 LNG船舶占比32%，能耗降低20%；年节约燃油1.02万吨，减少碳排放约3.2万吨。

nuxt-web/content/cases/hede-global-supply-chain.md

@@ -0,0 +1,53 @@
+---
+title: "唐山港合德海运有限公司"
+slug: "hede-global-supply-chain"
+summary: "唐山港合德海运有限公司专注内外贸集装箱航线运营，主营国际国内水路运输、货运代理、船舶代理及无船承运业务。经营航线30余条，外贸覆盖美西、日韩、东南亚、中东、印巴等国际港口；内贸干线覆盖广州、厦门、上海、宁波、南京、太仓等主要口岸；环渤海支线实现盘锦、锦州、秦皇岛、曹妃甸、天津、黄骅、潍坊、龙口等港口高效连接。"
+cover: "/images/shanghaihede.webp"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+  - "freight-forwarder"
+  - "logistics"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/ecommerce/freight-booking"
+  - "/products/shipping/company"
+  - "/products/shipping/boat"
+keywords: "唐山港合德海运有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company,freight-forwarder,logistics"
+description: "唐山港合德海运有限公司，专注内外贸集装箱航线运营，主营国际国内水路运输、货运代理、船舶代理..."
+---
+
+唐山港合德海运有限公司专注内外贸集装箱航线运营，主营国际国内水路运输、货运代理、船舶代理及无船承运业务。经营航线30余条，外贸覆盖美西、日韩、东南亚、中东、印巴等国际港口；内贸干线覆盖广州、厦门、上海、宁波、南京、太仓等主要口岸；环渤海支线实现盘锦、锦州、秦皇岛、曹妃甸、天津、黄骅、潍坊、龙口等港口高效连接。
+
+## 项目背景
+
+1. 业务发展驱动系统迭代 公司已形成一体化综合物流布局，需搭建全球物流供应链平台，实现信息资源深度整合。
+
+2. 现有系统凸显整合短板 各系统存在信息孤岛、架构异构、扩展性弱，难以实现经营数据统筹监管与高效复用。
+
+3. 技术成熟创造升级条件 互联网、AI等技术成熟，可打通内外部协同链路，强化客户数字化连接，提升核心竞争力。
+
+## 项目目标
+
+1. 建设统一供应链技术平台 构建统一底层架构，整合服务系统实现业务耦合与数据集中监管，支持全球一体化供应链服务。
+
+2. 标准化资源协同体系 规范各板块操作流程，建立智能业务规则，实现货代、船代、航运系统无缝衔接与协同操作。
+
+3. 构建高可靠数据交换平台 提供多种数据交换标准，满足国内外码头、船公司等舱单交换需求，保障接口稳定性与响应能力。
+
+4. 智能化应用降本增效 通过OCR实现快速录入校验，搭建AI智能客服，提升服务效率与满意度，降低运营成本。
+
+## 项目收益
+
+1. 物流链整合提升操作效率 打破信息孤岛与流程壁垒，业务处理周期缩短20%以上，整体操作效率提升30%。
+
+2. 全程可视化优化周转效率 货物全程跟踪实现全状态可视，物流周转效率提升25%，货物准时交付率达98%以上。
+
+3. 智能技术驱动降本增效 智能算法优化运输路线与运力，综合运营成本降低20%-25%，创造可观经济效益。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [海运订舱平台](/products/ecommerce/freight-booking)
+- [岸基船公司运营管理系统](/products/shipping/company)
+- [岸基船舶管理系统](/products/shipping/boat)

nuxt-web/content/cases/hede-international-shipping.md

@@ -0,0 +1,43 @@
+---
+title: "合德国际航运有限公司"
+slug: "hede-international-shipping"
+summary: "唐山港合德海运有限公司是河北港口集团旗下内外贸兼营的集装箱航运企业，注册资本18.5亿元。作为京津冀协同发展与“一带一路”衔接的关键节点，构建“华北-华东-华南”三线联动物流网络。运营内外贸船舶49艘，掌控京唐港区全自动化集装箱泊位（年通过能力55万标箱）及曹妃甸港区多用途泊位，自主研发件杂智能管控系统、无人运输调度平台等多项专利。"
+cover: "/images/shanghaihede.webp"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+keywords: "合德国际航运有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company"
+description: "唐山港合德海运有限公司是河北港口集团唐港集团旗下内外贸兼营的集装箱航运企业，注册资本18.5亿元..."
+---
+
+唐山港合德海运有限公司是河北港口集团旗下内外贸兼营的集装箱航运企业，注册资本18.5亿元。作为京津冀协同发展与“一带一路”衔接的关键节点，构建“华北-华东-华南”三线联动物流网络。运营内外贸船舶49艘，掌控京唐港区全自动化集装箱泊位（年通过能力55万标箱）及曹妃甸港区多用途泊位，自主研发件杂智能管控系统、无人运输调度平台等多项专利。
+
+## 项目背景
+
+1. 提升配载效率 传统美西航线需25天以上，准班率不足60%，无法满足跨境电商72小时送达需求。
+
+2. 优化空间利用 传统燃油船舶占比70%，面临欧盟碳关税等贸易壁垒，年额外成本超千万元。
+
+3. 资源协同不足 港口、货代、集卡等信息割裂，货主无法实时追踪货物，异常响应滞后超48小时。
+
+## 项目目标
+
+1. 提升配载效率 采用AI算法优化配载方案，大幅压缩单船配载计划编制时间与方案调整响应速度。
+
+2. 优化空间利用 通过智能分区算法提升船舶舱位利用率，降低甲板空间浪费，实现新能源车混合装载效率提升。
+
+3. 降低综合成本 通过智能配载减少翻箱率与燃油消耗，降低配载人员需求与单证处理差错率。
+
+## 项目收益
+
+1. 提升配载效率 I智能配载引擎使方案生成时间压缩至20分钟，人工成本大幅降低。
+
+2. 空间利用提升 舱位利用率提升至80%以上，新能源车专用模块实现单船合规运载160-180辆。
+
+3. 信息协同提高 数字孪生仿真平台实现关键数据同步准确率超98%。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)

nuxt-web/content/cases/hengtong-logistics.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "恒通物流股份有限公司"
+slug: "hengtong-logistics"
+summary: "恒通物流股份有限公司成立于2005年，是国内领先的综合物流服务商，聚焦公路干线运输、多式联运、冷链物流及仓储配送核心业务。旗下自有及合作运输车辆超2000台，服务网络覆盖全国30+分拨中心、500+合作网点，年运输里程超8000万公里。"
+cover: "/images/hengtong.png"
+industry: "fleet"
+categories:
+  - "fleet"
+  - "logistics"
+  - "port"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/vehicle-transport"
+keywords: "恒通物流股份有限公司,客户案例,岸基科技,fleet,logistics,port"
+description: "成立于2005年，注册资本5.8亿元，是国内领先的综合物流服务商，聚焦公路干线运输、多式联运、冷链物流..."
+---
+
+恒通物流股份有限公司成立于2005年，是国内领先的综合物流服务商，聚焦公路干线运输、多式联运、冷链物流及仓储配送核心业务。旗下自有及合作运输车辆超2000台，服务网络覆盖全国30+分拨中心、500+合作网点，年运输里程超8000万公里。
+
+## 项目背景
+
+1. 监管数据上报合规压力 原有系统缺乏协议适配，数据上报延迟超30分钟，错误率8%，多次被通报整改。
+
+2. 线路规划静态化，运输效率低 依赖人工经验，未结合实时路况，空驶率高达28%，运输时间增加25%。
+
+3. 车辆动态监控滞后，风险难管控 仅能查看基础定位，异常行为发现滞后超1小时，安全风险高、纠纷难取证。
+
+## 项目目标
+
+1. 808/809 协议标准化数据上报 适配808/809协议标准，实现车载终端数据实时采集与上传，通过平台自动同步至省级监管部门，满足合规要求。
+
+2. 智能动态线路规划 整合实时路况、车辆载重、油耗等多维数据，开发智能算法，支持最优时效、最低成本等多模式线路规划。
+
+3. 车辆动态全维度实时监控 搭建可视化监控平台，实时展示定位、速度、油耗、胎压等数据，设置多维度异常预警阈值，实现风险实时管控。
+
+## 项目收益
+
+1. 监管合规零风险，避免处罚损失 全年上传数据超1200万条，准确率100%，未发生监管通报，避免处罚损失超300万元，获合规示范企业认证。
+
+2. 运输效率显著提升，成本大幅降低 驶率显著下降，年节约成本近千万元，单程运输时间缩短超四分之一。
+
+3. 动态监控精准化，安全风险下降 异常预警准确率高，事故率大幅降低；历史轨迹追溯助力解决纠纷，挽回经济损失超百万元。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基车辆运输管理系统](/products/logistics/vehicle-transport)

nuxt-web/content/cases/huanghua-vehicle-analysis.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "黄骅港"
+slug: "huanghua-vehicle-analysis"
+summary: "黄骅港是我国“西煤东运、北煤南运”核心枢纽港口，货物吞吐量连续五年超3亿吨，年疏港车辆通行量突破120万辆次，集疏运网络辐射华北、西北多省区。近年聚焦智慧疏运数字化转型，针对车辆路线规划滞后、货源流向不清晰等痛点，搭建车辆路线分析平台，以“线路智能规划+货源大数据分析+车流热力可视化”为核心，构建高效、精准、绿色的港口车辆运输管理体系。"
+cover: "/images/huanghua.jpg"
+industry: "fleet"
+categories:
+  - "fleet"
+  - "logistics"
+  - "port"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/vehicle-transport"
+keywords: "黄骅港,客户案例,岸基科技,fleet,logistics,port"
+description: "我国\'西煤东运、北煤南运\'核心枢纽港口，货物吞吐量连续五年超3亿吨，年疏港车辆通行量突破120万辆次..."
+---
+
+黄骅港是我国“西煤东运、北煤南运”核心枢纽港口，货物吞吐量连续五年超3亿吨，年疏港车辆通行量突破120万辆次，集疏运网络辐射华北、西北多省区。近年聚焦智慧疏运数字化转型，针对车辆路线规划滞后、货源流向不清晰等痛点，搭建车辆路线分析平台，以“线路智能规划+货源大数据分析+车流热力可视化”为核心，构建高效、精准、绿色的港口车辆运输管理体系。
+
+## 项目背景
+
+1. 货源流向模糊，路线规划缺乏数据支撑 货源数据分散，70%以上车辆因路线与货源不匹配，出现绕路运输、空载返程问题。
+
+2. 车流分布不均，拥堵点难以及时识别 车流数据未实时可视化，高峰时段堆场入口平均排队超1.5小时，严重影响疏运效率。
+
+3. 线路规划静态化，适配性差 固定路线未结合实时货源与车流变化，规划路线与实际场景脱节，难以满足快进快出需求。
+
+## 项目目标
+
+1. 货源流向大数据精准分析 整合运输订单、车辆轨迹等数据，构建流向分析模型，精准识别货源规律，为线路规划提供支撑。
+
+2. 货源热力图实时可视化 搭建热力可视化管理后台，支持多区域数据切换与对比，提升跨区域运输资源调配响应效率。
+
+3. 动态智能线路规划 基于货源分析结果与热力图，开发智能算法，实现货源-路线-车辆精准匹配与动态避堵。
+
+## 项目收益
+
+1. 运输效率显著提升 货源流向分析准确率达96.8%，车辆与货源适配度从58%提升至89%，顺路配货成功率提升75%。
+
+2. 运营成本大幅降低 空驶率从32.5%降至14.2%，年节约燃油及运营成本超1500万元，人工调度成本降低25%。
+
+3. 集疏运网络优化能力升级 优化核心疏港通道，通行效率提升38%，打造“数据驱动、精准调度”的智慧疏运标杆。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基车辆运输管理系统](/products/logistics/vehicle-transport)

nuxt-web/content/cases/jiahua-shipping-system.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "嘉华航运(香港)有限公司"
+slug: "jiahua-shipping-system"
+summary: "嘉华航运(香港)有限公司（Kawa Shipping），2023年成立的新兴国际航运企业，专注中东及北非市场。由土耳其与阿联酋企业共同持股，凭借资本与资源优势，成立一年即跻身国内发展最快的民营集装箱航运公司行列。航运网络覆盖华东、华北、华中及西南地区主要港口，中东航线占据显著优势。截至2024年9月，运营14艘集装箱船（3艘自有、11艘租赁），综合运力达20000 TEU。"
+cover: "/images/jiahua.jpg"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+  - "ship-agent"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/shipping/company"
+keywords: "嘉华航运(香港)有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company,ship-agent,freight-forwarder"
+description: "嘉华航运(香港)有限公司，2023年成立的新兴国际航运企业，专注中东及北非市场..."
+---
+
+嘉华航运(香港)有限公司（Kawa Shipping），2023年成立的新兴国际航运企业，专注中东及北非市场。由土耳其与阿联酋企业共同持股，凭借资本与资源优势，成立一年即跻身国内发展最快的民营集装箱航运公司行列。航运网络覆盖华东、华北、华中及西南地区主要港口，中东航线占据显著优势。截至2024年9月，运营14艘集装箱船（3艘自有、11艘租赁），综合运力达20000 TEU。
+
+## 项目背景
+
+1. 一带一路战略机遇 航运业面临新机遇与挑战，嘉华航运快速扩张中欧快航、中东航线，亟需升级运营体系。
+
+2. 传统手工模式瓶颈 单证处理依赖纸质/Excel，信息易错易失、流转缓慢，严重制约业务效率。
+
+3. 合规风控压力加剧 手工操作难以及时更新合规标准，单证不规范、备案延迟频发，带来合规风险与经济损失。
+
+## 项目目标
+
+1. 单证处理数字化升级 实现提单、舱单、装箱单等核心单证线上录入、审核、签发与全流程流转，消除人工误差。
+
+2. 单证协同与追溯高效化 打通内部及外部单证数据接口，建立全生命周期追溯体系，支持多维度快速查询。
+
+3. 合规管理智能化落地 单证生成过程自动校验关键信息并预警不合规项，规避潜在法律与经济损失。
+
+4. 操作效率显著提升 优化单证处理流程，减少人工重复录入，支持批量处理功能，释放人力。
+
+## 项目收益
+
+1. 操作效率大幅提升 单票单证处理时间缩短50%以上，年均节省人工操作超1200小时，业务流转效率显著提升。
+
+2. 差错率与风险降低 单证错误率从8%降至1%以下，规避改单、滞港等损失，电子单证强化风险防控。
+
+3. 客户服务体验优化 客户可实时查询进度，满意度提升至95%以上，高效准确服务成为核心竞争力。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基船公司运营管理系统](/products/shipping/company)

nuxt-web/content/cases/jinjiang-shipping-ecommerce.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "上海锦江航运（集团）股份有限公司"
+slug: "jinjiang-shipping-ecommerce"
+summary: "上海锦江航运（集团）股份有限公司1983年成立的中国领先区域性集装箱航运企业，聚焦亚洲近洋市场，以上海为母港，形成'东北亚压舱石+东南亚增长极'战略布局。连续多年稳居上海-日本航线、上海-台湾航线市场占有率首位。作为上港集团（全球第一大港）控股子公司，业务深度融入长三角一体化及'一带一路'国家战略，是亚洲近洋市场'小而美'标杆企业。"
+cover: "/images/logo1.jpg"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+relatedProducts:
+  - "/products/ecommerce/freight-booking"
+keywords: "上海锦江航运（集团）股份有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company"
+description: "上海锦江航运（集团）股份有限公司（股票代码：601083）1983年成立的中国领先区域性集装箱航运企业..."
+---
+
+上海锦江航运（集团）股份有限公司1983年成立的中国领先区域性集装箱航运企业，聚焦亚洲近洋市场，以上海为母港，形成"东北亚压舱石+东南亚增长极"战略布局。连续多年稳居上海-日本航线、上海-台湾航线市场占有率首位。作为上港集团（全球第一大港）控股子公司，业务深度融入长三角一体化及"一带一路"国家战略，是亚洲近洋市场"小而美"标杆企业。
+
+## 项目背景
+
+1. 传统模式效率瓶颈凸显 线下订舱耗时2-3天，信息依赖人工，纸质提单占海运成本5%-8%，亟需数字化突破。
+
+2. 互联网技术重塑行业生态 云计算与移动互联普及推动航运巨头线上化，锦江航运2015年率先推出电商平台，成国内近洋数字化先行者。
+
+3. 精品服务线上化延伸 依托高准班率、HDS快速交货等线下优势，将服务标准化线上化，突破物理边界。
+
+4. 直客与代理双轨融合 设计“双轨制”：满足直客自主订舱支付需求，同时为代理提供批量订舱、运价查询等B端功能。
+
+## 项目目标
+
+1. 即期舱位透明化释放机制 客户实时查看各航线剩余舱位，系统优先推荐准班率最高、时效最快的船期，实现资源透明化。
+
+2. 东南亚市场深度渗透战略 平台重点支持东南亚扩张，新增快航服务，整合华北枢纽港资源，开辟印巴新航线。
+
+3. 跨境电商高效增长引擎 响应上海港跨境电商海运出口试点，为电商货物提供高效运输保障。
+
+## 项目收益
+
+1. 订舱操作"一点到底"极简体验 货代从选航线、输货量到提交订单操作减少，单票订舱时间从半天压缩至10分钟。
+
+2. 全流程运输可视化追踪 输入提单号即可查看提箱、进港、装船、离港、抵达等节点状态，异常自动预警。
+
+3. 智能运价计算与决策优化 实时展示各航线阶梯运价及附加费明细，支持按最低总价或最快时效排序决策。
+
+4. 即期舱位透明 客户实时查看各航线剩余舱位及箱型分类，订舱确认时间从48小时缩短至2小时。
+
+## 相关产品
+
+- [海运订舱平台](/products/ecommerce/freight-booking)

nuxt-web/content/cases/lianyungang-china-korea-ferry.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "连云港中韩轮渡有限公司"
+slug: "lianyungang-china-korea-ferry"
+summary: "连云港中韩轮渡有限公司位于新亚欧大陆桥东桥头堡连云港，独家经营连云港至仁川、平泽客货班轮航线，系江苏省唯一客货班轮航线。航线开通十九年来，持续服务港口上量，促进中韩海上航线健康发展。随着韩国与我国中西部、中亚经济交往深化，经连云港进出口货物及出入境旅游需求快速增长。航线每周四班高密度运营，为陆桥运输货物及中韩商务、观光提供高效通道。"
+cover: "/images/lianyungang.jpg"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+  - "ship-agent"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/shipping/boat"
+  - "/products/logistics/ship-agent"
+keywords: "连云港中韩轮渡有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company,ship-agent,freight-forwarder"
+description: "位于新亚欧大陆桥东桥头堡——连云港东端，独家经营连云港至仁川、平泽客货班轮航线..."
+---
+
+连云港中韩轮渡有限公司位于新亚欧大陆桥东桥头堡连云港，独家经营连云港至仁川、平泽客货班轮航线，系江苏省唯一客货班轮航线。航线开通十九年来，持续服务港口上量，促进中韩海上航线健康发展。随着韩国与我国中西部、中亚经济交往深化，经连云港进出口货物及出入境旅游需求快速增长。航线每周四班高密度运营，为陆桥运输货物及中韩商务、观光提供高效通道。
+
+## 项目背景
+
+1. 中韩双边贸易深化催生货运刚需 中韩经贸紧密，连云港至仁川、平泽货运量持续增长，需专业系统整合资源匹配多样化需求。
+
+2. 传统货运模式瓶颈亟待突破 传统运输多次装卸、中转环节多，增加破损风险、拉长时间并推高成本。
+
+3. 中韩联运合作与政策驱动保障 中韩陆海联运合作深化，需构建标准化货运系统对接监管规则，实现多式联运协同。
+
+## 项目目标
+
+1. 建设一体化综合业务管理系统 搭建一体化货运操作系统，实现内部全流程操作及与连云港、韩国口岸数据互通，提升办单效率。
+
+2. 实现业务精细化管理 梳理订舱、放箱等环节，制定标准化流程，实时掌握货物动态，异常自动预警。
+
+3. 智能化应用深度落地 通过邮件智能识别、危险货物自动识别等功能提升操作准确性，降低人力成本。
+
+## 项目收益
+
+1. 自动化操作提升处理效率 订舱、清洁数据自动化处理，单证处理时间缩短40%，业务响应速度显著提升。
+
+2. 危险货物智能识别与预警 系统自动识别危险货物并触发预警，识别准确率达95%，有效降低运输风险。
+
+3. 智能计费优化结算流程 货物运费智能计算，实时同步结算模块，操作效率提升30%，减少数据偏差。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基船舶管理系统](/products/shipping/boat)
+- [岸基船舶代理系统](/products/logistics/ship-agent)

nuxt-web/content/cases/mobile-machinery-dispatch.md

@@ -0,0 +1,42 @@
+---
+title: "秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司"
+slug: "mobile-machinery-dispatch"
+summary: "秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司是秦皇岛港股份有限公司旗下的重要作业单位，主要负责港区内流动机械的统一调度、运营维护与管理工作。分公司拥有起重机、叉车、装载机、自卸车等多种流动机械设备，承担着煤炭、杂货等核心货类的装卸与转运任务，是保障港口生产作业高效运转的关键力量。"
+cover: "/images/logo2.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+  - "machinery"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi-bulk"
+keywords: "秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司,客户案例,岸基科技,port,machinery"
+description: "秦皇岛港股份有限公司旗下重要作业单位，负责港区内流动机械的统一调度、运营维护与管理工作..."
+---
+
+秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司是秦皇岛港股份有限公司旗下的重要作业单位，主要负责港区内流动机械的统一调度、运营维护与管理工作。分公司拥有起重机、叉车、装载机、自卸车等多种流动机械设备，承担着煤炭、杂货等核心货类的装卸与转运任务，是保障港口生产作业高效运转的关键力量。
+
+## 项目背景
+
+1. 传统调度模式难以满足实时作业需求 秦皇岛港区内流动机械作业范围广、车型繁杂，东西港区作业分散，每日出车量与地点不固定，依赖人工调度无法实现高效灵活调配。
+
+2. 数据记录与协同存在盲区 申请、调度、监控等环节靠人工记录，信息传递滞后，难以实现全过程可视化与跨部门协同。
+
+## 项目目标
+
+1. 实现调度智能化 建设智能调度指挥系统，通过电子地图实时显示车辆位置，支持昼夜及临时用车在线申请与派车。
+
+2. 构建作业可视化平台 基于GIS实现轨迹回放、电子围栏、超区报警等功能，对流动机械作业全过程进行可视化监控。
+
+3. 推动管理精细化 建立统一的信息管理模块，支持数据查询与统计分析，为管理层提供决策支持。
+
+## 项目收益
+
+1. 调度效率显著提升 智能派车与实时监控使调度响应时间缩短30%以上，车辆利用率提高，空驶与等待时间明显减少。
+
+2. 作业过程透明可控 车辆位置、作业状态实时可查，异常情况及时报警，现场管理精准性与安全性大幅提升。
+
+3. 数据驱动管理优化 系统自动记录作业数据，支持多维统计分析，推动管理从经验型向数据型转变。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头散杂货智能操作系统](/products/port/cdi-bulk)

nuxt-web/content/cases/qiaoyi-logistics.md

@@ -0,0 +1,49 @@
+---
+title: "侨益物流股份有限公司"
+slug: "qiaoyi-logistics"
+summary: "侨益物流股份有限公司系新三板挂牌企业，专注大宗农产品全链条物流解决方案。作为华南地区农产品物流龙头企业（广州市农业龙头企业），依托800余名专业团队与40余家子公司，为大宗商品进口提供专业化物流服务。业务网络覆盖东三省、珠三角、北部湾、长三角及长江沿岸五大核心区域，通过资源整合与流程优化，持续为客户创造差异化价值，推动农产品供应链效能升级。"
+cover: "/images/logo.jpg"
+industry: "ship-agent"
+categories:
+  - "ship-agent"
+  - "freight-forwarder"
+  - "warehouse"
+  - "fleet"
+  - "logistics"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/warehouse"
+keywords: "侨益物流股份有限公司,客户案例,岸基科技,ship-agent,freight-forwarder,warehouse"
+description: "新三板挂牌企业，专注大宗农产品全链条物流解决方案，作为华南地区农产品物流龙头企业..."
+---
+
+侨益物流股份有限公司系新三板挂牌企业，专注大宗农产品全链条物流解决方案。作为华南地区农产品物流龙头企业（广州市农业龙头企业），依托800余名专业团队与40余家子公司，为大宗商品进口提供专业化物流服务。业务网络覆盖东三省、珠三角、北部湾、长三角及长江沿岸五大核心区域，通过资源整合与流程优化，持续为客户创造差异化价值，推动农产品供应链效能升级。
+
+## 项目背景
+
+1. 异构系统协同壁垒突出 多式联运缺乏统一调度与数据共享，各环节单据标准不统一，需人工重复录入，转运滞留加剧，运输周期延长。
+
+2. 数据孤岛制约决策科学性 核心数据分散于不同载体，未形成统一数据库，管理人员无法识别运营瓶颈，决策主观性强。
+
+3. 资源碎片化拉低协同效能 港口、船公司、车队、货代等信息壁垒突出，泊位状态、到港时间无法实时共享，车辆空驶与货物积压并存。
+
+## 项目目标
+
+1. 构建端到端一体化管控平台 围绕粮食物流，打通产销物流通道，将货代、仓储、陆运、水运等环节有机整合，实现全方位信息化管理。
+
+2. 智能运力匹配优化资源配置 整合自有及分包商运力信息，通过大数据算法对运力供给、路线规划、人员安排进行综合优化，实现合理配置。
+
+3. 订单全程可视实现透明化跟踪 融合北斗定位、GPS及GIS技术，实时采集并同步各节点数据，以可视化形式展示运单轨迹与流转状态。
+
+## 项目收益
+
+1. 打通信息壁垒提升协同效率 全链路数据汇聚至同一平台，各环节同步获取订单进度与货物位置，协同效率提升40%以上。
+
+2. 优化资源配置实现降本增效 智能规划最优联运路线，减少空驶与滞港，单吨运输成本平均降低15%
+
+3. 全流程可视化管控降低风险 实时监控货物位置与温湿度，异常自动预警；电子单据全程留痕，确保运输交割可追溯。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基仓储管理系统](/products/logistics/warehouse)

nuxt-web/content/cases/qinhuangdao-cargo-system.md

@@ -0,0 +1,49 @@
+---
+title: "秦皇岛港股份有限公司"
+slug: "qinhuangdao-cargo-system"
+summary: "秦皇岛港股份有限公司是河北港口集团核心企业，全球最大大宗干散货公众码头之一，1898年开埠，现有生产泊位71个，年设计通过能力3亿吨，主营煤炭、矿石、杂货、油品装卸及物流综合服务，是国家'北煤南运'主枢纽港和京津冀世界级港口群重要组成。"
+cover: "/images/logo2.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi-bulk"
+keywords: "秦皇岛港股份有限公司,客户案例,岸基科技,port"
+description: "河北港口集团核心企业，全球最大大宗干散货公众码头之一，1898年开埠，现有生产泊位71个..."
+---
+
+秦皇岛港股份有限公司是河北港口集团核心企业，全球最大大宗干散货公众码头之一，1898年开埠，现有生产泊位71个，年设计通过能力3亿吨，主营煤炭、矿石、杂货、油品装卸及物流综合服务，是国家"北煤南运"主枢纽港和京津冀世界级港口群重要组成。
+
+## 项目背景
+
+1. 纸质作业票效率瓶颈 手写作业票需经3道以上流转环节，数据回传延迟2-4小时，计件工资计算耗时较长。
+
+2. 信息孤岛制约协同 商务、调度、库场、费收4套系统独立运行，数据重复录入，信息传递不通畅。
+
+3. 件杂货规格多变理货难 1800余种件杂货，现场靠人工抄录规格、残损，错误率高。
+
+4. 集团智慧港口战略驱动 《京津冀协同发展规划纲要》交要求电子作业票覆盖率≥90%，系统升级迫在眉睫。
+
+## 项目目标
+
+1. 全流程电子作业票 通过 PC+APP 双端实时录单、电子签认，实现电子作业票，减少"稽核"录入岗位的人数与工作量。
+
+2. 一体化数据中枢 建立统一主数据，打通商务、调度、库场、费收4大模块，业务数据一次性录入全局共享。
+
+3. 移动智能理货 利用移动终端扫码、拍照，实现货-垛-车-船多维理货数据关联采集，提高实时性。
+
+4. 残损货物现场电子交接 通过移动端拍照、电子签字，实现港方、货方等多方现场实时残损交接。
+
+## 项目收益
+
+1. 作业效率提升 电子作业票替代纸质录入，数据回传从2-4小时压缩至实时，大幅减少人工错误与重复劳动。
+
+2. 业务数据一体 打破4套系统信息孤岛，数据重复录入减少60%以上，跨部门沟通成本显著降低。
+
+3. 理货准确率提升 移动终端扫码拍照替代人工抄录，理货错误率大幅下降，实现货-垛-车-船精准关联。
+
+4. 决策支持数字化 内置多维报表实时掌握生产动态，电子作业票覆盖率达90%以上，满足交通部智慧港口评价要求。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头散杂货智能操作系统](/products/port/cdi-bulk)

nuxt-web/content/cases/rizhao-hongyuan-logistics.md

@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+title: "日照泓源物流有限公司"
+slug: "rizhao-hongyuan-logistics"
+summary: "日照泓源物流有限公司创立于2009年，专注中国内贸集装箱物流运输，以沿海航运、陆路集卡及综合物流服务为核心。公司自有101亩物流园区，整合货运代理、集装箱车队、散货车队、场站、散改集园区、港内接驳及加油站七大业务板块。以日照港为核心枢纽，服务网络覆盖国内二十余个大中型港口，构建贯通南北的物流供应链体系。"
+cover: "/images/pro/hongyuan.webp"
+industry: "fleet"
+categories:
+  - "fleet"
+  - "freight-forwarder"
+  - "logistics"
+  - "warehouse"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/vehicle-transport"
+keywords: "日照泓源物流有限公司,客户案例,岸基科技,fleet,freight-forwarder,logistics"
+description: "创立于2009年，专注中国内贸集装箱物流运输领域，是以沿海集装箱航运、陆地集卡运输及综合物流服务为核心的大型综合性物流企业..."
+---
+
+日照泓源物流有限公司创立于2009年，专注中国内贸集装箱物流运输，以沿海航运、陆路集卡及综合物流服务为核心。公司自有101亩物流园区，整合货运代理、集装箱车队、散货车队、场站、散改集园区、港内接驳及加油站七大业务板块。以日照港为核心枢纽，服务网络覆盖国内二十余个大中型港口，构建贯通南北的物流供应链体系。
+
+## 项目背景
+
+1. 系统性能瓶颈制约业务连续性 业务高峰期系统频繁卡死，货代、调度、财务等岗位无法操作，造成业务停滞与运营损失。
+
+2. 场站管理功能缺失 泓源场站当前系统仅支持基础货物登记，无法满足精细化管理、多车型调度及数据对接需求，亟需定制化系统。
+
+## 项目目标
+
+1. 系统性能与流程优化 重构核心架构，解决高峰期卡顿与延迟问题，健全审核与锁单机制，统一数据录入标准，降低信息差错率。
+
+2. 场站全链路智能化管理 建设一体化场站管理系统，覆盖集装箱资料、作业、计费等模块，集成移动APP实现现场数据实时回传，构建业务闭环管控平台。
+
+3. 智慧化生态能力升级 通过摄像头与闸口联动实现自动化入闸过磅，集成船舶AIS与车辆GPS数据，构建全程物流动态追踪体系，增强数据对接能力。
+
+## 项目收益
+
+1. 打破信息孤岛强化协同效能 全流程数据汇聚于一体化平台，各环节同步获取订单进展与货物定位，全链路协同效率提升超40%。
+
+2. 智能资源调配实现降本增效 精准匹配货物与运力，智能规划联运路径，运输成本平均降低15%，物流资源利用效率显著提升。
+
+3. 全流程可视化筑牢安全防线 实时追踪货物位置、温湿度及运输状态，实现“全程可追溯、实时可管控”，物流风险显著下降。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基车辆运输管理系统](/products/logistics/vehicle-transport)

nuxt-web/content/cases/rizhao-huahai-shipping.md

@@ -0,0 +1,53 @@
+---
+title: "日照华海国际船舶代理有限公司"
+slug: "rizhao-huahai-shipping"
+summary: "日照华海国际船舶代理有限公司成立于2003年，主营国际船舶代理、货运代理、报关报检及无船承运业务，同时提供租船订舱、铁路代理、汽车运输等综合服务。公司在日照、青岛、烟台、连云港、天津等全国主要港口设有分支，与数百家航运及贸易企业建立合作关系。"
+cover: "/images/huahai.png"
+industry: "ship-agent"
+categories:
+  - "ship-agent"
+  - "freight-forwarder"
+  - "logistics"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/ship-agent"
+  - "/products/logistics/cargo-agent"
+keywords: "日照华海国际船舶代理有限公司,客户案例,岸基科技,ship-agent,freight-forwarder,logistics"
+description: "华海集团创立于2003年，主营船舶代理、货物代理、国际远洋及国内沿海运输、租船订舱..."
+---
+
+日照华海国际船舶代理有限公司成立于2003年，主营国际船舶代理、货运代理、报关报检及无船承运业务，同时提供租船订舱、铁路代理、汽车运输等综合服务。公司在日照、青岛、烟台、连云港、天津等全国主要港口设有分支，与数百家航运及贸易企业建立合作关系。
+
+## 项目背景
+
+1. 业务规模扩张与传统手工模式的矛盾 23个港口设分子公司，员工近170人，仍依赖手工账，无专属业务系统，多港口协同困难。
+
+2. 多系统割裂引发的运营协同瓶颈 业务、财务、审批系统存在壁垒，数据无法跨系统共享，重复工作量大，运营效率大打折扣。
+
+3. 企业发展目标驱动的管理服务升级需求 手工模式与系统割裂无法满足高效响应客户需求、精准把控业务风险的发展目标。
+
+## 项目目标
+
+1. 流程整合目标：实现全业务线上化与跨系统协同 整合船货代业务、财务、审批等核心流程，消除系统壁垒，实现数据实时互通与流程透明可追溯。
+
+2. 业务效率目标：提升船货代业务处理与客户服务效率 通过业务模块与客户门户联动，实现订舱、单据处理线上操作，缩短客户需求响应时间。
+
+3. 财务管控目标：强化集团财务精准度与成本控制 升级财务管控模块，实现业务与财务数据自动对接，通过费用管控与成本核算降低运营成本。
+
+4. 风险与数据目标：建立风险预警机制与数据驱动决策 搭建风险把控模块，实现核心经营指标可视化，支撑管理层数据驱动决策。
+
+## 项目收益
+
+1. 业务操作规范化与服务质控 NPA-标准化流程减少操作失误，全流程监控及时发现服务问题，客户满意度提升至90分以上。
+
+2. 独特业务模式深化客户服务 结合船货代理经验建立独特业务模式，提供精准服务推荐，客户需求响应时间缩短至2小时内。
+
+3. 品牌影响力与客户认可提升 高效业务处理提升品牌形象，探索客户系统对接强化依赖度，单票业务处理效率提升40%。
+
+4. 信息化管理提效与科学决策 自动化处理减少人工干预错误，核心经营指标可视化率达90%以上，支撑科学决策。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基船舶代理系统](/products/logistics/ship-agent)
+- [货运代理系统](/products/logistics/cargo-agent)

nuxt-web/content/cases/shanggang-liandai-booking.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "上海上港联合国际船舶代理有限公司"
+slug: "shanggang-liandai-booking"
+summary: "上海上港联合国际船舶代理有限公司1994年成立，系上海国际港务（集团）股份有限公司全资子公司，上海港主要国际船舶代理服务企业之一。依托上港集团资源与港口优势，专业从事国际国内船舶代理及无船承运等综合物流业务。秉承高效、专业服务理念，为全球船东与货主提供优质服务，积极推动无纸化换单等创新模式，持续提升客户体验与航运服务效率。"
+cover: "/images/liandai.png"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+  - "ship-agent"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/ecommerce/freight-booking"
+  - "/products/logistics/cargo-agent"
+keywords: "上海上港联合国际船舶代理有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company,ship-agent,freight-forwarder"
+description: "上海上港联合国际船舶代理有限公司订舱平台，提供一站式在线订舱服务..."
+---
+
+上海上港联合国际船舶代理有限公司1994年成立，系上海国际港务（集团）股份有限公司全资子公司，上海港主要国际船舶代理服务企业之一。依托上港集团资源与港口优势，专业从事国际国内船舶代理及无船承运等综合物流业务。秉承高效、专业服务理念，为全球船东与货主提供优质服务，积极推动无纸化换单等创新模式，持续提升客户体验与航运服务效率。
+
+## 项目背景
+
+1. 国家政策驱动 上海“十四五”规划及临港政策支持建设国际集装箱舱位交易平台，为订舱平台建设提供政策导向。
+
+2. 业务生态完善需求 打造“海运订舱+船代服务”一体化方案，增强客户粘性、降低运营成本，突破同质化竞争困局。
+
+3. 拓展营收边界培育新增长点 传统船代利润空间被压缩，订舱平台可延伸增值服务并衍生数据服务，支撑可持续发展。
+
+## 项目目标
+
+1. 打造公司特色订舱平台 提供订舱、舱单申报、提单确认等全流程服务，通过EDI对接船公司实现自动确认。
+
+2. 互联网技术驱动品牌升级 以“互联网+海运”整合资源与服务，优化线上体验，提升客户满意度与黏度。
+
+3. 智能化应用实现降本增效 运用邮件识别、流程控制、EDI对接等技术，实现订舱、申报、确认等业务智能化。
+
+## 项目收益
+
+1. 流程化操作降低运营成本 单票订舱处理时间从2.5小时缩短至1小时，人力成本降低约40%。
+
+2. 智能化服务提升增值收益 基于数据沉淀延伸供应链可视化管理，通过订阅费创造额外收益来源。
+
+3. 数据自动化消除信息滞后 单据流转时间从5小时缩短至10分钟，货主获取舱位信息从1天压缩至1小时。
+
+## 相关产品
+
+- [海运订舱平台](/products/ecommerce/freight-booking)
+- [货运代理系统](/products/logistics/cargo-agent)

nuxt-web/content/cases/shanggang-liandai-integration.md

@@ -0,0 +1,45 @@
+---
+title: "上海上港联合国际船舶代理有限公司"
+slug: "shanggang-liandai-integration"
+summary: "上海上港联合国际船舶代理有限公司1994年成立，系上海国际港务（集团）股份有限公司全资子公司，上海港主要国际船舶代理服务企业之一。依托上港集团资源与港口优势，专业从事国际国内船舶代理及无船承运等综合物流业务。秉承高效、专业服务理念，为全球船东与货主提供优质服务，积极推动无纸化换单等创新模式，持续提升客户体验与航运服务效率。"
+cover: "/images/liandai.png"
+industry: "ship-agent"
+categories:
+  - "ship-agent"
+  - "shipping-company"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/ship-agent"
+keywords: "上海上港联合国际船舶代理有限公司,客户案例,岸基科技,ship-agent,shipping-company,freight-forwarder"
+description: "1994年成立，系上海国际港务（集团）股份有限公司全资子公司，上海港主要国际船舶代理服务企业之一..."
+---
+
+上海上港联合国际船舶代理有限公司1994年成立，系上海国际港务（集团）股份有限公司全资子公司，上海港主要国际船舶代理服务企业之一。依托上港集团资源与港口优势，专业从事国际国内船舶代理及无船承运等综合物流业务。秉承高效、专业服务理念，为全球船东与货主提供优质服务，积极推动无纸化换单等创新模式，持续提升客户体验与航运服务效率。
+
+## 项目背景
+
+1. 业务发展驱动系统升级 业务持续扩张暴露传统模式局限，亟需整合资源建立船货一体化系统，支撑未来发展战略。
+
+2. 客户体验升级需求倒逼服务转型 客户需求转向全程透明化、个性化及高效化，需提供港口/船舶/单证数据透明服务，定制优先审单等专属方案，提升满意度与竞争力。
+
+3. 技术革新驱动智能化升级 AI等技术引领行业变革，需融合先进技术实现调度、单证、费用等智能化转型。
+
+## 项目目标
+
+1. 打造流程最优、功能最全的一体化操作体系 聚焦船代货代全链条需求，搭建覆盖业务受理、操作执行、结算管理、客户服务的一体化系统。
+
+2. 构建系统核心数据支撑枢纽 建设全业务链统一数据服务中心，打破数据壁垒，建立业务数据全程节点跟踪机制。
+
+3. 实现完整电子商务操作模式 推行线上受理+预约模式，整合核心功能，打破时空限制，减少人工干预，优化服务体验。
+
+## 项目收益
+
+1. 船货一体化协同高效运营 通打破传统系统独立壁垒，工作人员单日系统操作时间缩短20%，实现跨业务高效协作。
+
+2. 财务智能化降本提效 单票费用计算时间从15分钟缩短至1分钟，准确率从92%提升至99.8%，降低人工成本与差错风险。
+
+3. 多维度统计支撑精准决策 识别高成本低贡献客户，调整策略后服务成本降低15%，提升整体客户盈利水平。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基船舶代理系统](/products/logistics/ship-agent)

nuxt-web/content/cases/shanghai-haihua-shipping.md

@@ -0,0 +1,50 @@
+---
+title: "上海海华轮船有限公司"
+slug: "shanghai-haihua-shipping"
+summary: "上海海华轮船有限公司成立于1990年，系上海锦江航运集团全资国有航运企业，专注近洋集装箱班轮运输。总部设于上海，依托上港集团资源，构建覆盖日本、台湾、香港及东南亚二十余港口的运输网络，日本航线密度与覆盖率居行业前列。截至2025年，自营船舶17艘（总运力11000TEU），国内集装箱船队规模排名第8位。2024年净利润3.66亿元，蝉联“国际班轮运输资质信誉良好企业”，提供精确到小时的HDS快速交货服务。"
+cover: "/images/haihua.jpg"
+industry: "general"
+categories:
+relatedProducts:
+  - "/products/shipping/company"
+  - "/products/shipping/boat"
+keywords: "上海海华轮船有限公司,客户案例,岸基科技"
+description: "1990年成立，系上海锦江航运（集团）股份有限公司全资国有航运企业，专注近洋集装箱班轮运输..."
+---
+
+上海海华轮船有限公司成立于1990年，系上海锦江航运集团全资国有航运企业，专注近洋集装箱班轮运输。总部设于上海，依托上港集团资源，构建覆盖日本、台湾、香港及东南亚二十余港口的运输网络，日本航线密度与覆盖率居行业前列。截至2025年，自营船舶17艘（总运力11000TEU），国内集装箱船队规模排名第8位。2024年净利润3.66亿元，蝉联“国际班轮运输资质信誉良好企业”，提供精确到小时的HDS快速交货服务。
+
+## 项目背景
+
+1.系统老旧操作繁琐 单票业务操作耗时较行业均值高25%，年业务量增长15%，老旧系统无法支撑扩张需求。
+
+2. 系统功能适配性缺口 系统功能固化，部分环节需线下补录单据，导致业务链条断裂，与快速响应目标相悖。
+
+3.  与集团财务协同壁垒 业务数据需人工导出二次录入财务系统，日均耗时3小时，易出现数据偏差。
+
+4. 数据统计依赖人工的决策支撑短板 核心指标需手动汇总，每月统计工作超5个工作日，无法支撑管理层实时决策。
+
+## 项目目标
+
+1. 缩短操作耗时与全线上化 优化操作逻辑，实现舱位分配、货流跟踪等核心流程全线上化，消除业务链条断裂。
+
+2.打通财务数据接口 搭建业务与财务系统对接接口，实现数据自动传输与发票自动识别，替代人工录入。
+
+3.完善统计与实时支撑 新增智能统计模块，实现核心指标报表实时生成与可视化呈现，支撑即时决策。
+
+4. 降低人工与资源消耗 通过系统替代人工操作，优化流程降低线下单据打印与存储耗材成本。
+
+## 项目收益
+
+1. 运营效率提升 单票业务操作耗时降低30%，日均财务处理时间从3小时压缩至0.5小时以内。
+
+2. 成本精准管控 数据统计与财务对接环节人工投入减少20%，线下单据成本降低10%，实现年度降本。
+
+3. 数据风险降低 数据对接准确率达99.9%以上，减少人工录入错误，未发生税务合规风险。
+
+4. 客户体验优化 发票自动生成与进度实时查询，客户满意度提升，沿海航线业务量稳步增长。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基船公司运营管理系统](/products/shipping/company)
+- [岸基船舶管理系统](/products/shipping/boat)

nuxt-web/content/cases/shanghai-hanghua-cloud.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "上海航华国际船务代理有限公司"
+slug: "shanghai-hanghua-cloud"
+summary: "上海航华国际船务代理有限公司，2000年4月成立的国有控股国际船舶代理企业，由上海国际港务（集团）股份有限公司、上海航运交易所共同投资组建。具备国家交通部批准的甲级公共船舶代理资质及无船承运人（NVOCC）资格。总部位于上海市虹口区黄浦路99号28层，浦东港建路、民生路设办公点，业务覆盖全国沿海及长江流域主要口岸。"
+cover: "/images/logo5.jpg"
+industry: "ship-agent"
+categories:
+  - "ship-agent"
+  - "shipping-company"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/ecommerce/freight-booking"
+  - "/products/logistics/cargo-agent"
+keywords: "上海航华国际船务代理有限公司,客户案例,岸基科技,ship-agent,shipping-company,freight-forwarder"
+description: "上海航华国际船务代理有限公司海运电商云服务平台，提供数字化航运服务..."
+---
+
+上海航华国际船务代理有限公司，2000年4月成立的国有控股国际船舶代理企业，由上海国际港务（集团）股份有限公司、上海航运交易所共同投资组建。具备国家交通部批准的甲级公共船舶代理资质及无船承运人（NVOCC）资格。总部位于上海市虹口区黄浦路99号28层，浦东港建路、民生路设办公点，业务覆盖全国沿海及长江流域主要口岸。
+
+## 项目背景
+
+1. 跨境电商驱动升级 智能集装箱市场规模5年增长超300%，货物全程可视化需求激增，需对接亚马逊等电商平台。%
+
+2.  操作效率低下与成本高企 手工输单耗时2-3小时/单，错误率3.2%；财务结算周期长达7天，人工成本占运营成本30%以上。
+
+3. 客户体验与服务质量瓶颈 客户无法实时查询进度与费用，投诉量居高不下；加急申报响应24小时，客户满意度仅65%。
+
+## 项目目标
+
+1. 全链条流程自动化升级 引入RPA与OCR实现船公司订舱全链路自动化，集成EDI一键导入，系统自动校验减少重复返工。
+
+2. 跨平台数据无缝互通 开放API对接船公司、码头及海关系统，放箱业务升级为单一平台操作，消除多平台跳转。
+
+## 项目收益
+
+1. 操作便捷性获客户高度评价 提单样本制作效率提升80%，订舱处理时间压缩至15分钟/单，客户操作体验显著优化。
+
+2. 全流程自动化驱动效率跃升 人均处理订单量同比增长120%，运营成本降低35%，实现规模与效益双突破。
+
+3. 合规成本精准管控 系统自动校验规避海关罚金超20万元，区块链存证使举证时间节省50%以上。
+
+4. 新兴市场高效渗透 2025年新增37家客户（40%为高附加值客户），成功开拓增量业务蓝海。
+
+## 相关产品
+
+- [海运订舱平台](/products/ecommerce/freight-booking)
+- [货运代理系统](/products/logistics/cargo-agent)

nuxt-web/content/cases/shanghai-hanghua-ship-agent.md

@@ -0,0 +1,49 @@
+---
+title: "上海航华国际船务代理有限公司"
+slug: "shanghai-hanghua-ship-agent"
+summary: "上海航华国际船务代理有限公司成立于2000年，由上港集团、上海航运交易所共同投资组建，具备甲级公共船舶代理及NVOCC资质。代理长荣海运、达飞轮船等多家国际船公司，集装箱代理量占上海港外贸吞吐量近10%，滚装船代理量占55%以上。"
+cover: "/images/logo5.jpg"
+industry: "ship-agent"
+categories:
+  - "ship-agent"
+  - "shipping-company"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/ship-agent"
+keywords: "上海航华国际船务代理有限公司,客户案例,岸基科技,ship-agent,shipping-company,freight-forwarder"
+description: "2000年4月成立的国有控股国际船舶代理企业，由上海国际港务（集团）股份有限公司、上海航运交易所共同投资..."
+---
+
+上海航华国际船务代理有限公司成立于2000年，由上港集团、上海航运交易所共同投资组建，具备甲级公共船舶代理及NVOCC资质。代理长荣海运、达飞轮船等多家国际船公司，集装箱代理量占上海港外贸吞吐量近10%，滚装船代理量占55%以上。
+
+## 项目背景
+
+1. 代理业务量激增的管理压力 年代理集装箱占上海港外贸吞吐量近10%，国际中转业务处理时效长达2-3小时/单，难以满足日均超500单峰值需求。
+
+2. 多环节协同复杂性挑战 涉及多方协作，跨部门沟通成本占运营成本25%以上，放箱操作失误率达15%。
+
+3. 头部客户定制化服务需求 长荣海运、达飞轮船等要求差异化解决方案。例如为长荣开发的"自动化结费系统"通过RPA自动匹配运费数据，结算周期从7天压缩至2天，准确率提升至99.9%。
+
+## 项目目标
+
+1. 跨部门协同成本锐减 整合船公司、码头、海关等系统数据，实现放箱申请对接与财务快速结算，压缩结算周期。
+
+2. 人才结构升级与组织效能跃升 应用RPA、OCR实现订舱、申报、放箱、签发全链条自动化，降低人工错误率与处理时效。
+
+3. 行业标准制定与生态共建突破 嵌入海关校验规则与IMO标准，实现申报状态自动监测与逾期预警，推动行业标准制定。
+
+4. 核心财务成果 整合多式联运，推动“陆改水”业务增长，提升增值服务收入占比，拓展高附加值客户。
+
+## 项目收益
+
+1. 跨部门协同成本锐减 整合船公司、码头、海关等数据接口，放箱业务实现单一平台操作，数据重复录入率从60%降至5%，操作失误率下降15%。财务结算周期从7天压缩至2天，准确率达99.9%。
+
+2. 人才结构升级与组织效能跃升 基础操作岗位减少40%，转向培养“业务+技术”复合型人才。组建15人内部开发团队自主完成70%系统迭代，培养20余名RPA开发能手，推动30余项流程优化。
+
+3. 行业标准制定与生态共建突破 牵头制定《长三角港航数据交换标准》，与宁波港、苏州港实现舱单数据实时同步，区域内中转时效缩短20%。船代系统纳入上海国际航运中心“智慧港航”示范工程。
+
+4. 核心财务成果 系统直接节省人力成本超800万元，运营成本下降18%。为客户创造间接价值超3000万元，2025年投资回报率达1.5:1。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基船舶代理系统](/products/logistics/ship-agent)

nuxt-web/content/cases/shanghai-penghua-platform.md

@@ -0,0 +1,43 @@
+---
+title: "上海鹏华船务有限公司"
+slug: "shanghai-penghua-platform"
+summary: "上海鹏华船务有限公司成立于2004年，是中国首家公共船舶代理合资企业，由中国上海外轮代理有限公司（持股51%）与华林船务集团（香港，持股49%）共同投资组建。公司以上海总部为核心，分支机构遍布大连、天津、青岛、宁波、厦门等主要沿海港口，致力于为全球客户提供全方位、高效率的国际船舶代理服务。"
+cover: "/images/shanghaipenghua.jpg"
+industry: "ship-agent"
+categories:
+  - "ship-agent"
+  - "shipping-company"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/ship-agent"
+keywords: "上海鹏华船务有限公司,客户案例,岸基科技,ship-agent,shipping-company,freight-forwarder"
+description: "2004年成立的中国首家公共船舶代理合资企业，致力于为全球客户提供全方位、高效率国际船舶代理服务..."
+---
+
+上海鹏华船务有限公司成立于2004年，是中国首家公共船舶代理合资企业，由中国上海外轮代理有限公司（持股51%）与华林船务集团（香港，持股49%）共同投资组建。公司以上海总部为核心，分支机构遍布大连、天津、青岛、宁波、厦门等主要沿海港口，致力于为全球客户提供全方位、高效率的国际船舶代理服务。
+
+## 项目背景
+
+1. 系统升级改造赋能新业务发展 业务持续拓展暴露原有系统功能局限与效率不足，需依托前沿技术推进升级，助力业务高效落地。
+
+2. 业务流程优化实现降本增效 市场竞争加剧凸显传统船代流程冗余与信息壁垒问题，需系统性优化全链条，实现成本精准管控。
+
+## 项目目标
+
+1. 数字化赋能精简流程环节 搭建一体化线上操作平台，整合核心业务模块，实现单据线上提交、审核与流转全流程数字化。
+
+2. 打通信息壁垒强化多方协同 推行标准化数据格式与沟通机制，确保与船公司、港口、海关等各方业务衔接顺畅。
+
+3. 强化风险管控降低运营损耗 建立标准化风险处理流程与预案，实时跟踪动态变化，及时预警潜在风险。
+
+## 项目收益
+
+1. 系统操作效率显著提升 船代业务操作周期缩短30%以上，单据处理准确率提升至99%以上，客户满意度显著增强。
+
+2. 数据传输便捷性与准确性突破 多方数据全流程一键传输，传递时效从小时级压缩至分钟级，大幅降低跨部门协调成本。
+
+3. 客户满意度大幅跃升 客户满意度从85%提升至95%以上，投诉率大幅下降，塑造优质品牌形象。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基船舶代理系统](/products/logistics/ship-agent)

nuxt-web/content/cases/shanghai-port-coastal-system.md

@@ -0,0 +1,49 @@
+---
+title: "上海港船务代理有限公司"
+slug: "shanghai-port-coastal-system"
+summary: "上海港船务代理有限公司成立于1993年，植根上海国际航运中心，专注水上运输领域的专业船舶代理服务。为国内外船公司提供全方位、一站式港口代理服务，搭建船东、租家与上海港各口岸单位的核心桥梁，致力于提供安全、高效、经济的解决方案。"
+cover: "/images/shanghaigang.png"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+  - "ship-agent"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/ship-agent"
+keywords: "上海港船务代理有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company,ship-agent,freight-forwarder"
+description: "1993年8月成立，植根上海并深度依托国际航运中心优势，专注水上运输领域的专业船舶代理服务..."
+---
+
+上海港船务代理有限公司成立于1993年，植根上海国际航运中心，专注水上运输领域的专业船舶代理服务。为国内外船公司提供全方位、一站式港口代理服务，搭建船东、租家与上海港各口岸单位的核心桥梁，致力于提供安全、高效、经济的解决方案。
+
+## 项目背景
+
+1. 政策监管双轮驱动 习近平总书记指示建设智慧港口，上海“十四五”规划明确数字化转型；海关、海事推进“单一窗口”无纸化改革，传统模式已无法适应监管要求。
+
+2. 传统操作模式痛点突出 海关、海事局、边检等口岸部门持续推进"单一窗口"、无纸化通关改革。传统纸质单证与人工跑单模式已无法适应监管要求。本系统是实现与官方监管平台高效自动对接的技术基础。
+
+3. 科技创新与行业趋势倒逼转型 AI、区块链、5G等技术快速发展，全球航运业智能化浪潮下，建设数智化船舶代理系统是顺应趋势的必然选择。
+
+## 项目目标
+
+1. 单证自动化与口岸协同升级 实现核心单证制作处理自动化，与口岸“单一窗口”系统无缝API对接，建立船舶在港全生命周期实时看板。
+
+2. 服务在线化与数据透明化 提供统一线上服务门户，实现服务请求在线化、状态自助查询，开放船舶动态、装卸进度等数据。
+
+3. 资源调度优化与成本精细化 基于算法模型提供引航、拖轮等智能推荐方案，建立港口使费动态预估与监控模型。
+
+4. 数据驱动战略决策 搭建综合统计分析平台，支持业务数据同比环比分析，优化调度、布局及资源倾斜。
+
+## 项目收益
+
+1. 直接经济收益 缩短船舶在港停留时间与单证流转速度，释放产能；有效规避滞期费、增加速遣费，守护客户利润。
+
+2. 内部运营收益 消除“信息黑洞”，风险从被动响应转为主动预警，运营数据转化为核心数据资产支撑科学决策。
+
+3. 客户市场收益 提供端到端全程可视化体验，客户可实时追踪船舶动态与费用明细，形成差异化竞争优势。
+
+4. 战略生态收益 深度融入上海港"智慧港口"融入上海港智慧港口数字生态，增强客户供应链韧性，树立创新者与技术领导者品牌形象。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基船舶代理系统](/products/logistics/ship-agent)

nuxt-web/content/cases/shanghai-xinhai-freight.md

@@ -0,0 +1,53 @@
+---
+title: "上海新海国际船舶代理有限公司"
+slug: "shanghai-xinhai-freight"
+summary: "上海新海国际船舶代理有限公司，1993年3月29日成立于上海，专注提供全方位国际船舶代理服务。作为连接船东、租家、港口及相关方的关键纽带，致力于为全球客户提供高效、可靠、合规的一站式航运解决方案。依托上海港世界领先集装箱港口的区位优势，业务网络广泛覆盖，成为国际航运产业链中不可或缺的重要环节。"
+cover: "/images/xinhai.jpg"
+industry: "ship-agent"
+categories:
+  - "ship-agent"
+  - "shipping-company"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/ship-agent"
+  - "/products/logistics/cargo-agent"
+keywords: "上海新海国际船舶代理有限公司,客户案例,岸基科技,ship-agent,shipping-company,freight-forwarder"
+description: "1993年3月29日成立于上海，专注提供全方位国际船舶代理服务，作为连接船东、租家、港口及相关方的关键纽带..."
+---
+
+上海新海国际船舶代理有限公司，1993年3月29日成立于上海，专注提供全方位国际船舶代理服务。作为连接船东、租家、港口及相关方的关键纽带，致力于为全球客户提供高效、可靠、合规的一站式航运解决方案。依托上海港世界领先集装箱港口的区位优势，业务网络广泛覆盖，成为国际航运产业链中不可或缺的重要环节。
+
+## 项目背景
+
+1. 经济全球化与供应链一体化 全球超80%国际贸易通过海运完成，船代是保障船舶在港口无缝衔接、供应链畅通的核心环节。
+
+2. 国际贸易复杂性催生代理需求 船舶跨国航行涉及多国法律与规定，船东难以自建团队，对专业化本地化代理服务存在刚性需求。
+
+3. 航运业专业化与成本控制 航运公司将港口操作等非核心业务外包，符合专业化分工趋势，显著降低船公司固定成本。
+
+4. 安全环保标准与港口管理趋严 IMO对船舶安全环保要求日益严格，港口规定频繁更新，船代需确保合规操作，规避延误与罚款。
+
+## 项目目标
+
+1. 业务流程数字化提升运营效率 实现委托接收至费用结算全流程线上化，整合船务、箱管、报关模块，数据一处采集全流程共享。
+
+2. 优化客户服务体验增强粘性 搭建一站式服务平台支持在线订舱、货物跟踪，提供移动端访问与消息订阅定制服务。
+
+3. 强化成本合规管控降低风险 构建标准化港使费数据资产库，打通财务与第三方支付系统，适配环保及口岸监管政策。
+
+4. 数据驱动决策提升战略竞争力 搭建综合统计分析平台，支持业务数据同比环比分析，优化船舶调度与资源倾斜。
+
+## 项目收益
+
+1. 效率最优化创造直接经济价值 减少船舶非生产性停泊时间，单船在港停时缩短15%以上，对突发状况迅速响应，最大限度降低船期影响。
+
+2. 成本可控透明化保障客户权益 依托供应商网络与议价能力节约开支，港口使费平均降低8%-10%，交付详细准确的结算清单，所有费用有据可查。
+
+3. 数据驱动决策强化战略竞争力 支持运能利用率、客户贡献度等指标分析，单证处理准确率达99.5%以上，优化船舶调度与资源倾斜。
+
+4. 打破信息壁垒深化协同效能 实现与海关、海事等口岸数据互通，数据传递时效从小时级压缩至分钟级，打通船东、港口、货运上下游协同。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基船舶代理系统](/products/logistics/ship-agent)
+- [货运代理系统](/products/logistics/cargo-agent)

nuxt-web/content/cases/smart-wuzhou-port.md

@@ -0,0 +1,51 @@
+---
+title: "梧州市港务发展集团有限公司"
+slug: "smart-wuzhou-port"
+summary: "梧州市港务发展集团是市直属国有独资企业，注册资本10亿元。作为梧州市构建“水公铁空”多式联运体系的核心载体，肩负打造亿吨西江门户枢纽港与塑造“梧州港”品牌的战略使命。集团统筹全市港口码头及物流资源，2022年启动智慧梧州港综合信息服务平台建设，以数字化赋能港口运营，全面提升西江航运枢纽能级。"
+cover: "/images/wuzhou.png"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/vehicle-transport"
+keywords: "梧州市港务发展集团有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company"
+description: "市直属国有独资企业，2022年3月注册成立，注册资本10亿元，打造智慧梧州港..."
+---
+
+梧州市港务发展集团是市直属国有独资企业，注册资本10亿元。作为梧州市构建“水公铁空”多式联运体系的核心载体，肩负打造亿吨西江门户枢纽港与塑造“梧州港”品牌的战略使命。集团统筹全市港口码头及物流资源，2022年启动智慧梧州港综合信息服务平台建设，以数字化赋能港口运营，全面提升西江航运枢纽能级。
+
+## 项目背景
+
+1. 区域竞争格局固化 港口作业区主要由外部企业主导运营，资源整合面临外部压力与内部碎片化双重挑战。
+
+2. 数字化基建滞后 现有系统设备陈旧、人工依赖度高，制约航道通行效率与安全保障能力。
+
+3. 多式联运调度缺位 缺乏统一调度平台，联运依赖线下协同，找船找车困难、排队耗时长，作业效能持续承压。
+
+4. 信息共享与运营模式掣肘 各作业区系统独立运行，数据难以互通，重复投入严重；同时依赖纸质单据与静态地图操作，智能化升级需求迫切。
+
+## 项目目标
+
+1.  效率提升：实现“一单制”服务 提供多式联运线上委托，实现一次委托、一单到底、一票结算的服务模式。
+
+2. 协同共享：搭建物流数据中枢 整合港口、物流、船公司、货代及政府航道、水文、气象等数据，实现跨企业数据共享。
+
+3. 决策驱动：建设大数据分析平台 覆盖吞吐量、作业区业务量等关键指标，挖掘数据价值，优化港口资源配置。
+
+4.安全护航：构建全程监管体系 实现企业入驻审核、流程监管及作业区实时监控，保障运输与作业安全。
+
+## 项目收益
+
+1. 贸易撮合升级 支持货源与采购需求一键发布，提供在线找货、智能推荐与精准筛选，实现一站式在线交易、多式联运与供应链金融。
+
+2. 船货通平台构建 连接货主与承运方，消除找船、找货信息壁垒，提升货源与运力匹配效率，降低线上交易风险。
+
+3. 三维数据赋能港口管理 实时推送水文、气象、水闸拥堵等数据，三维化呈现船舶靠泊量、货物装卸量等指标。
+
+4. 全流程体验优化 一单制支持智能报价与可视化追踪，小程序实现无纸化交接，AI实时预警安全隐患。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基车辆运输管理系统](/products/logistics/vehicle-transport)

nuxt-web/content/cases/tangshan-bigdata-platform.md

@@ -0,0 +1,38 @@
+---
+title: "唐山港口实业集团有限公司"
+slug: "tangshan-bigdata-platform"
+summary: "唐山港口实业集团有限公司是河北省港口整合平台——河北港口集团核心企业，负责运营唐山港'三港四区'中的京唐港区与曹妃甸港区，泊位92个，年吞吐量逾3亿吨。集团以智慧、绿色、枢纽港口为战略方向，2025年建成省级大数据示范港，为京津冀世界级城市群提供硬核物流支撑。"
+cover: "/images/tangshangang.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+relatedProducts:
+keywords: "唐山港口实业集团有限公司,客户案例,岸基科技,port"
+description: "河北省港口整合平台核心企业，负责运营唐山港\'三港四区\'中的京唐港区与曹妃甸港区，年吞吐量逾3亿吨..."
+---
+
+唐山港口实业集团有限公司是河北省港口整合平台——河北港口集团核心企业，负责运营唐山港"三港四区"中的京唐港区与曹妃甸港区，泊位92个，年吞吐量逾3亿吨。集团以智慧、绿色、枢纽港口为战略方向，2025年建成省级大数据示范港，为京津冀世界级城市群提供硬核物流支撑。
+
+## 项目背景
+
+1. 政策驱动 "十四五"数字交通规划要求港口构建统一数据底座，唐港集团需对接部、省、市三级监管平台，人工上报模式已无法满足实时、精准要求。
+
+2. 数据孤岛 三港四区8大生产系统独立运行，船舶、库场、箱量等关键指标口径不一，领导决策仍依赖Excel拼接。
+
+3. 市场压力 津唐集装箱航线同质化竞争激烈，集团提出"散改集"增量目标，却缺少货源来源与流向的可视化数据，无法精准营销。
+
+## 项目目标
+
+1. 建立统一数据中台 完成三港四区生产类数据全量入湖，为数据应用与分析提供单一可信源。
+
+2. 打造两级驾驶舱与平台对接 集团级与港区级驾驶舱实时呈现经营与生产数据，开发API自动向河北港口集团平台推送核心指标。
+
+3. 货源流向分析与精准营销 通过RFM模型输出高价值货源地地图，帮助市场部制定“一港一策”营销方案。
+
+## 项目收益
+
+1. 决策效率提升 集团领导手机端实时查看各港区经营情况，告别Excel拼接，决策响应速度显著加快。
+
+2. 形成统一的数据中心 三港四区生产数据全量归集与标准化治理，数据质量自动监控预警，保障数据资产可信度。
+
+3. 指挥中心大屏多维度数据矩阵展示 关键运营指标实时投射大屏，数字人自动生成动态分析报告，为管理层提供智能决策支持。

nuxt-web/content/cases/tangshan-haitong-shipping.md

@@ -0,0 +1,53 @@
+---
+title: "唐山海港海通海运代理有限公司"
+slug: "tangshan-haitong-shipping"
+summary: "唐山海港海通海运代理有限公司，2002年6月成立于唐山海港开发区，深耕海运代理领域二十余载。核心业务为国内及国际货物运输代理、普通货运、集装箱运输，提供一站式专业物流解决方案。"
+cover: "/images/haitong.png"
+industry: "freight-forwarder"
+categories:
+  - "freight-forwarder"
+  - "logistics"
+  - "fleet"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/cargo-agent"
+  - "/products/logistics/vehicle-transport"
+keywords: "唐山海港海通海运代理有限公司,客户案例,岸基科技,freight-forwarder,logistics,fleet"
+description: "2002年6月成立于唐山海港开发区，深耕海运代理领域二十余载，核心业务为货物运输代理..."
+---
+
+唐山海港海通海运代理有限公司，2002年6月成立于唐山海港开发区，深耕海运代理领域二十余载。核心业务为国内及国际货物运输代理、普通货运、集装箱运输，提供一站式专业物流解决方案。
+
+## 项目背景
+
+1. 原有系统不完善 公司目前使用的系统存在信息链断点、物流链通而不畅、服务链空白缺位等瓶颈问题。
+
+2. 多数据源导致数据失真 大量数据存放于Excel，数据来源不统一，极易失真，影响领导决策。
+
+3.降本增效需求迫切 疫情期间业务萎缩，需新建系统提升效率、降低成本，实现跨越式发展。
+
+## 项目目标
+
+1. 全域业务数字化覆盖 重构信息系统，推进业务无纸化，全面覆盖物流业务，实时把控经营情况与业务风险。
+
+2. 三流合一协同平台 整合陆运+海运全链路，以订单维度实时跟踪，支持客服与管理层动态监控。
+
+3. 移动端敏捷作业 通通过公众号实现外勤移动办公，支持客户录入、在线下单、动态跟踪及审批等功能。
+
+4. 数据治理基础建设 建立综合物流一体化平台，实现数据流、物流、资金流统一，为新业务拓展奠定基础。
+
+## 项目收益
+
+1. 操作自动化降本增效 全流程标准化操作，减少人员工时与经验依赖，操作效率提升30%以上。
+
+2. 财务精准化与溯源可控 费用信息集中存储全程留痕，财务数据准确率提升至99%以上，问题可快速追溯。
+
+3. 数据资产统一赋能决策 作为物流全链唯一数据源，保障数据准确有效，管理层决策响应时间缩短40%。
+
+4. 管理精益化效率提升 精简操作环节，弥补管理漏洞，人工成本降低20%，工作效率显著提升。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [货运代理系统](/products/logistics/cargo-agent)
+- [岸基车辆运输管理系统](/products/logistics/vehicle-transport)

nuxt-web/content/cases/tangshan-ore-terminal.md

@@ -0,0 +1,49 @@
+---
+title: "唐山港集团有限公司"
+slug: "tangshan-ore-terminal"
+summary: "唐山港集团有限公司是中国北方重要的综合性港口企业，位于河北省唐山市，拥有煤炭、矿石、集装箱、液体化工等多种专业化码头。公司致力于推进智慧港口建设，推动数字化转型，提升客户服务效率与港口运营智能化水平。近年来，依托信息化平台建设，实现了生产调度、物流协同、客户服务等多环节的数字化升级，连续多年货物吞吐量位居全国前列，是环渤海经济圈的重要物流枢纽。"
+cover: "/images/tangshangang.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+relatedProducts:
+  - "/products/ecommerce/obh"
+keywords: "唐山港集团有限公司,客户案例,岸基科技,port"
+description: "唐山港集团有限公司是中国北方重要的综合性港口企业，拥有煤炭、矿石、集装箱、液体化工等多种专业化码头..."
+---
+
+唐山港集团有限公司是中国北方重要的综合性港口企业，位于河北省唐山市，拥有煤炭、矿石、集装箱、液体化工等多种专业化码头。公司致力于推进智慧港口建设，推动数字化转型，提升客户服务效率与港口运营智能化水平。近年来，依托信息化平台建设，实现了生产调度、物流协同、客户服务等多环节的数字化升级，连续多年货物吞吐量位居全国前列，是环渤海经济圈的重要物流枢纽。
+
+## 项目背景
+
+1. 政策推动与无纸化趋势 国家要求港口加快智能化转型，环保政策推行电子化办单，传统纸质流程已无法满足要求。
+
+2. 客户办单效率低下 依赖人工窗口办理，货代、车队需多次往返现场，流程繁琐耗时长，客户满意度较低。
+
+3. 系统孤岛数据不通 TOS、财务、门禁、海关等系统相互独立，数据无法互通，导致信息滞后与重复录入。
+
+4.  服务模式陈旧缺乏可视化 客户无法实时掌握货物状态、费用明细等关键信息，服务透明度不足，投诉率较高。
+
+## 项目目标
+
+1. 构建统一线上服务平台 建设“网上业务大厅”作为统一入口，实现船舶申报、货物办单、费用结算等全流程线上办理。
+
+2. 打通内外系统数据链路 与TOS、财务、电子签章、海关等系统深度集成，实现数据自动流转，消除信息孤岛。
+
+3. 实现全流程无纸化与电子签章 引入电子签章技术，支持在线签署合同与单据，达成“零跑腿、零纸质”办单目标。
+
+4. 支持多终端移动办公 配套微信公众号、小程序及APP，支持司机、货代通过手机完成派车、查询、支付等操作。
+
+## 项目收益
+
+1. 办单效率大幅提升 审批时间由数小时缩短至分钟级，全年发起有效流程18.6万条，同比增长35.6%。
+
+2. 全面实现无纸化运营 累计使用电子签章6.8万次，合同电子化率达80%以上，大幅减少纸张与归档成本。
+
+3. 客户服务体验显著改善 客户可实时查询船舶动态与费用账单，投诉率下降超40%，客户满意度明显提高。
+
+4. 系统稳定性与安全性增强 系统可用性达99.9%，近两年未发生严重宕机事件，保障7×24小时不间断服务。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基网上业务大厅平台](/products/ecommerce/obh)

nuxt-web/content/cases/tianjin-zhongyun-shipping.md

@@ -0,0 +1,51 @@
+---
+title: "天津中运海运集团有限公司"
+slug: "tianjin-zhongyun-shipping"
+summary: "天津中运海运集团有限公司（中运集团）成立于2012年，总部设于天津滨海经济开发区。集团以发展现代化物流为使命，聚焦航运、物流、仓储三大核心板块，为客户提供散杂货/天津中运海运集团有限公司（中运集团）成立于2012年，注册资金3000万元，总部设于天津滨海经济开发区。集团聚焦航运、物流、仓储三大核心板块，提供散杂货/液化品运输、船舶代理、报关报检等全链条综合服务。2021年启动综合船舶管理系统建设，专设IT部门，建立完善应用体系与人才培养机制，锻造航运管理与信息技术复合型团队，赋能港航业务数字化转型。"
+cover: "/images/tianjinzhongyun.jpg"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/shipping/boat"
+keywords: "天津中运海运集团有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company"
+description: "成立于2012年，注册资金叁仟万元，总部设于天津滨海经济开发区..."
+---
+
+天津中运海运集团有限公司（中运集团）成立于2012年，总部设于天津滨海经济开发区。集团以发展现代化物流为使命，聚焦航运、物流、仓储三大核心板块，为客户提供散杂货/天津中运海运集团有限公司（中运集团）成立于2012年，注册资金3000万元，总部设于天津滨海经济开发区。集团聚焦航运、物流、仓储三大核心板块，提供散杂货/液化品运输、船舶代理、报关报检等全链条综合服务。2021年启动综合船舶管理系统建设，专设IT部门，建立完善应用体系与人才培养机制，锻造航运管理与信息技术复合型团队，赋能港航业务数字化转型。
+
+## 项目背景
+
+1. 信息孤岛制约管理效能 多供应商分散开发，船舶管理、运营、财务数据形成壁垒，阻碍统计分析与科学决策。
+
+2. 财务报销系统碎片化 费用报销分散于飞书、金蝶、云之家多平台，资金流动透明度与归集效率持续承压。
+
+3. 体系管理合规性短板 非结构化文档难统计分析，纸质文件依赖邮寄，效率低下且成本高企。
+
+4. 业务分析功能缺失 以数字航运为引擎，强化"互联网+"经营收入与成本需人工核算，月度统计超5个工作日，管理层决策滞后。
+
+## 项目目标
+
+1. 建设专业管理系统 量体裁衣建设专业管理系统，理顺各系统关系，提高管理水平、节约运营成本、提升工作效率。
+
+2. 实现各部门协同办公 引入工作流引擎，实现经营与运营一体化、业务财务一体化，提升数据共享与协同能力。
+
+3. 梳理业务运转流程 重新梳理操作流、审批流、结算流，实现业务运营与体系管理一套账。
+
+4. 实现数字航运 以数字航运为引擎，推进核心业务与信息技术深度融合，提升运营效益与服务品质。
+
+## 项目收益
+
+1. 业务效率提升 业务、调度、财务等实现在线审批，采购、付款等复杂流程多部门协同高效有序，跨部门审批时长平均缩短40%。
+
+2. 客户工作效率提升 薪资、利润等实现自动化计算，费用直连财务系统；体系文件电子归档，省去快递成本约5万元/年。
+
+3. 数据管理提升 建立船员、客户、船舶统一档案，数据统计分析图形化呈现，月度统计耗时从5天压缩至1天。
+
+4. 客户体验优化 证书、合同到期自动预警，待办任务实时通知，支持手机端审批，出差人员审批响应时间从24小时缩短至2小时内。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基船舶管理系统](/products/shipping/boat)

nuxt-web/content/cases/weihai-gate-yard.md

@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+title: "威海港通信息科技有限公司"
+slug: "weihai-gate-yard"
+summary: "威海港通信息科技有限公司成立于2015年2月，是山东港口威海港有限公司全资控股的国有企业。公司专注于计算机软硬件开发与销售、技术咨询服务及转让，电子产品销售与维护，以及货物或技术进出口业务。作为高新技术企业、科技型中小企业及专精特新中小企业，致力于为港口及物流行业提供智能化解决方案。"
+cover: "/images/weihaigang.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+  - "shipping-company"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi-container"
+keywords: "威海港通信息科技有限公司,客户案例,岸基科技,port,shipping-company"
+description: "山东港口威海港有限公司全资控股的国有企业，成立于2015年，注册资本500万元..."
+---
+
+威海港通信息科技有限公司成立于2015年2月，是山东港口威海港有限公司全资控股的国有企业。公司专注于计算机软硬件开发与销售、技术咨询服务及转让，电子产品销售与维护，以及货物或技术进出口业务。作为高新技术企业、科技型中小企业及专精特新中小企业，致力于为港口及物流行业提供智能化解决方案。
+
+## 项目背景
+
+1. 政策推进与监管趋严 国家推进智慧港口战略，海关对全流程可追溯、可预警的智能监管要求更高。
+
+2. 场站分散导致管理难度高 新港区场站分布广、距离码头远，传统模式下信息滞后、调度困难，难以统一高效管理。
+
+3. 信息化水平不足存在监管盲区 现有系统未覆盖堆场全流程，查验、移箱等环节依赖人工，存在数据断点与监管漏洞。
+
+## 项目目标
+
+1. 构建一体化堆场管理系统 实现集装箱资料、场站业务、查验管理、计费结算等模块集成，打通全业务流程闭环。
+
+2. 实现内外部数据互联互通 对接海关、船公司等外部系统，完成EDI数据交换，确保查验指令、舱单数据实时同步。
+
+3. 推动作业智能化与可视化 引入智能堆场计划、图形化堆场视图，实现吞吐量、库场利用率等关键指标可视化呈现。
+
+4. 提升现场作业效率与准确性 通过移动APP实现冷藏箱巡检、拆装箱在线确认，闸口支持RFID自动识别。
+
+## 项目收益
+
+1. 管理效率显著提升 业务流程线上化、自动化，作业处理时间缩短30%以上，堆场调度响应速度明显加快。
+
+2. 监管合规更有保障 查验指令全流程留痕，满足海关监管要求，堵住监管漏洞，降低执法风险与人为干预。
+
+3. 运营决策数据驱动 提供多维度统计报表与领导驾驶舱，支撑吞吐量、泊位等数据动态分析，助力精细化运营。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头集装箱智能操作系统](/products/port/cdi-container)

nuxt-web/content/cases/yantai-hanitek-container.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "烟台哈尼泰克集装箱租赁有限公司"
+slug: "yantai-hanitek-container"
+summary: "烟台哈尼泰克集装箱租赁有限公司成立于2017年，是烟台片区专注集装箱租赁服务的小微企业。当前依赖邮件、微信传递业务数据，存在计费延迟、费用整合困难、流程冗余、费收跟踪缺失等痛点，制约运营效能。亟需建设智能化集装箱租赁管理系统，覆盖业务全流程，实现租赁管理体系全面升级。"
+cover: "/images/hani.png"
+industry: "shipping-company"
+categories:
+  - "shipping-company"
+  - "logistics"
+  - "container-yard"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+keywords: "烟台哈尼泰克集装箱租赁有限公司,客户案例,岸基科技,shipping-company,logistics,container-yard"
+description: "成立于2017年，是烟台片区专注集装箱租赁服务的小微企业，亟需建设智能化集装箱租赁管理系统..."
+---
+
+烟台哈尼泰克集装箱租赁有限公司成立于2017年，是烟台片区专注集装箱租赁服务的小微企业。当前依赖邮件、微信传递业务数据，存在计费延迟、费用整合困难、流程冗余、费收跟踪缺失等痛点，制约运营效能。亟需建设智能化集装箱租赁管理系统，覆盖业务全流程，实现租赁管理体系全面升级。
+
+## 项目背景
+
+1. 流程断点导致运营低效 多部门协同缺乏标准化节点控制，订单处理延迟频发，集装箱闲置浪费与重复调度问题突出。
+
+2. 异构系统数据交互壁垒 业务数据依赖邮件传递，需人工二次录入老系统，双重操作耗时冗长且易产生录入错误。
+
+3. 个性化需求响应僵化 老系统操作逻辑固化，无法灵活配置差异化服务方案，制约业务拓展与客户满意度。
+
+4.  计费滞后与业财数据割裂 计费依赖人工核对，核算周期长、漏算率高；业务与财务数据不同步，账实不符难以追踪。
+
+## 项目目标
+
+1. 构建全流程管控体系 覆盖订单接收至费用结算全链路，实现租赁业务无缝衔接与统一管理，提升业务连贯性与操作规范性。
+
+2. 跨部门协同效能升级 打通部门及供应商资源信息壁垒，建立实时共享机制，强化业务协同深度，优化资源配置效率。
+
+3. 客户响应与竞争力跃升 基于消息驱动实现需求快速响应，提供最优服务方案，提升运营效率与服务品质，增强市场核心竞争力。
+
+## 项目收益
+
+1. 作业效率跨越式提升 年放箱量从30.9万增至72.3万，全业务量增长133%以上，7×24小时服务突破线下时间限制。
+
+2. 智能化操作升级 还箱制单耗时缩减50%，修箱批修时效提升80%，支持全流程灵活操作与多维查询分析。
+
+3. 服务质效双升 客户满意度从85%跃升至96%，投诉率下降50%，操作失误率从5%降至0，重塑零差错标杆。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)

nuxt-web/content/cases/yulong-terminal-system.md

@@ -0,0 +1,49 @@
+---
+title: "山东裕龙港务有限公司"
+slug: "yulong-terminal-system"
+summary: "山东裕龙港务有限公司位于山东省龙口市，是裕龙石化产业园配套的重要港口企业，致力于打造现代化、智能化、绿色化的综合性港口。公司业务涵盖件杂货、散货、集装箱等多种货类装卸、仓储及物流服务，依托优越的地理位置和先进的设施，服务于区域经济发展与国际航运网络。裕龙港务以'智慧港口、高效物流'为发展战略，积极推进信息化、自动化建设，提升港口运营效率与服务能力。"
+cover: "/images/yulong.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi-bulk"
+keywords: "山东裕龙港务有限公司,客户案例,岸基科技,port"
+description: "位于山东省龙口市，是裕龙石化产业园配套的重要港口企业，致力于打造现代化、智能化、绿色化的综合性港口..."
+---
+
+山东裕龙港务有限公司位于山东省龙口市，是裕龙石化产业园配套的重要港口企业，致力于打造现代化、智能化、绿色化的综合性港口。公司业务涵盖件杂货、散货、集装箱等多种货类装卸、仓储及物流服务，依托优越的地理位置和先进的设施，服务于区域经济发展与国际航运网络。裕龙港务以"智慧港口、高效物流"为发展战略，积极推进信息化、自动化建设，提升港口运营效率与服务能力。
+
+## 项目背景
+
+1. 港口整合与业务协同需求 裕龙港务亟需构建一体化信息平台，解决信息孤岛与流程分散问题。
+
+2. 智慧化港口建设趋势 港口作业向自动化、智能化发展，裕龙港务具备后发优势，需实现全面数字化升级。
+
+3. 多货种统一管理挑战 裕龙港务业务涵盖集装箱、散货、件杂货等多种货类，缺乏统一调度影响运营效益。
+
+4. 客户服务与效率提升需求 客户对港口服务响应速度、信息透明度要求不断提高。手工办单、信息不互通制约服务体验，亟需信息化手段提升服务水平。
+
+## 项目目标
+
+1. 构建一体化码头生产管理平台 覆盖调度、作业、商务、客服等全流程，实现数据统一管理与流程协同。
+
+2. 实现作业调度智能化与可视化 依托TOS、GIS、物联网等技术，实现资源优化配置与实时监控。
+
+3. 提升客户服务与线上体验 建设客户服务平台，支持线上委托、申报、支付、查询等“一网通办”。
+
+4. 支持多货种专业化管理 同时支持集装箱、散货、件杂货等货种，实现资源统一调度与专业化处理。
+
+## 项目收益
+
+1. 管理决策科学精准 整合生产、经营、财务等数据，报表生成效率提升60%以上。
+
+2. 人力与运营成本降低 业务流程的标准化与自动化，年节约人力成本约200万元，操作失误率下降50%。
+
+3. 统一调度中心 整合船舶、罐区、公路、管输等大计划，实现一键排产，船舶在港停时缩短15%。
+
+4. 统一商务中心 实现散杂货、液化等多货种的合同、单证、价格、结算、发票及对账的统一管理，对账时间从3天压缩至4小时。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头散杂货智能操作系统](/products/port/cdi-bulk)

nuxt-web/content/cases/zhongshan-container-terminal.md

@@ -0,0 +1,45 @@
+---
+title: "中山港航集团股份有限公司"
+slug: "zhongshan-container-terminal"
+summary: "中山港航集团股份有限公司（前身为中山市港航企业集团有限公司）创立于2000年12月15日，注册地位于中山市火炬开发区沿江东一路3号港航大厦。作为珠江口湾区港航物流领域的综合性龙头企业，集团始终深耕多式联运与运输代理核心主业，以打造'湾区接口'型物流枢纽平台为目标，致力于构建连通湾区、辐射全球的现代化港航物流服务体系。"
+cover: "/images/zhongshanganghang.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi-container"
+keywords: "中山港航集团股份有限公司,客户案例,岸基科技,port"
+description: "中山港航集团股份有限公司集装箱码头系统，提供集装箱码头全流程数字化管理..."
+---
+
+中山港航集团股份有限公司（前身为中山市港航企业集团有限公司）创立于2000年12月15日，注册地位于中山市火炬开发区沿江东一路3号港航大厦。作为珠江口湾区港航物流领域的综合性龙头企业，集团始终深耕多式联运与运输代理核心主业，以打造"湾区接口"型物流枢纽平台为目标，致力于构建连通湾区、辐射全球的现代化港航物流服务体系。
+
+## 项目背景
+
+1. 政策驱动与行业趋势 《交通强国建设纲要》《智慧港口建设指南》等政策要求港口加速数字化转型，客户对全程可视化、无接触服务需求激增。
+
+2. 运营效率与服务瓶颈 统港口依赖线下操作，办单、支付等环节耗时易错，数据同步滞后问题突出。
+
+3. 技术机遇与升级需求 需引入AI、大数据等技术，整合多方资源，构建绿色高效供应链体系。
+
+## 项目目标
+
+1. 全链条协同与标准化 整合区域港口及海关、船公司等多方业务流程，构建跨区域协同平台，实现全流程数据电子化与标准化。
+
+2. ：高可用架构与安全体系 部署多中心容灾系统，采用多终端兼容架构，构建全链路数据安全体系。
+
+3. ：自动化与智能化驱动 实现线上办单与作业调度自动化，提升设备利用率与协同效率，推动港口作业全面提速。
+
+4. 降本增效双向优化 减少线下人力依赖与操作错误，实现计费自动化与资源集约化运营。
+
+## 项目收益
+
+1. 全流程数字化提速 办单时间与审批时长大幅压缩，年线上业务量突破10万票，打破线下时空限制。
+
+2. 成本精控 减少线下人力与纸质耗材，年综合降本超500万元，实现企业与客户双向优化。
+
+3. 满意度达行业标杆 投诉率显著降低，响应时间缩短至24小时内，业务办理准确率达100%，客户满意度提升。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头集装箱智能操作系统](/products/port/cdi-container)

nuxt-web/content/cases/zhongshan-port-service.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: "中山港航集团股份有限公司"
+slug: "zhongshan-port-service"
+summary: "中山港航集团股份有限公司（前身为中山市港航企业集团有限公司）创立于2000年12月15日，注册地位于中山市火炬开发区沿江东一路3号港航大厦。作为珠江口湾区港航物流领域的综合性龙头企业，集团始终深耕多式联运与运输代理核心主业，以打造'湾区接口'型物流枢纽平台为目标，致力于构建连通湾区、辐射全球的现代化港航物流服务体系。"
+cover: "/images/zhongshanganghang.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi-container"
+keywords: "中山港航集团股份有限公司,客户案例,岸基科技,port"
+description: "创立于2000年12月，注册地位于中山市火炬开发区沿江东一路3号港航大厦..."
+---
+
+中山港航集团股份有限公司（前身为中山市港航企业集团有限公司）创立于2000年12月15日，注册地位于中山市火炬开发区沿江东一路3号港航大厦。作为珠江口湾区港航物流领域的综合性龙头企业，集团始终深耕多式联运与运输代理核心主业，以打造"湾区接口"型物流枢纽平台为目标，致力于构建连通湾区、辐射全球的现代化港航物流服务体系。
+
+## 项目背景
+
+1. 政策驱动与行业趋势 响应智慧港口无接触服务要求，应对客户线上化需求，需搭建一体化平台实现全流程数字化协同。
+
+2. 效率瓶颈亟待突破 传统线下模式流程冗余、协同低效，需通过平台整合功能实现全流程自动化，降低人为失误。
+
+3. 成本与风险管控需求 传统模式人力成本高、风险多，需以自动化替代人工，实现成本与安全风险双重管控。
+
+## 项目目标
+
+1. 实现全业务线上闭环与无纸化 实现全业务线上闭环与无纸化，优化业务流程，减少人工交接，满足无接触办公需求。
+
+2. 搭建一体化服务架构 打通多系统数据，核心数据实时同步适配多终端，用户一次登录可办全业务。
+
+3. 提升办理与协同效能 提升业务办理、闸口通行、审批及调度效率，为客户降低综合物流成本。
+
+4. 降低运营成本与提升满意度 减少线下人力投入与物流成本，降低投诉率，提升客户满意度与行业竞争力。
+
+## 项目收益
+
+1.效率跃升，全流程提速 单票办单时间从60分钟压缩至15分钟，效率提升75%，业务处理量增长3倍以上。
+
+2.成本优化，实现双向效益 年节约人工成本210万元，客户综合物流成本下降1%以上，年节约客户支出超1000万元。
+
+3.满意度提升，构建服务壁垒 客户满意度提升，投诉率降低，业务办理准确率提升至100%。
+
+4.绿色低碳与行业标杆双驱动 年减少纸质单证10万份，降低碳排放，带动产业链协同效率提升30%。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头集装箱智能操作系统](/products/port/cdi-container)

nuxt-web/content/cases/zhongshan-xiaolan-remote.md

@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+title: "中山市小榄港货运联营有限公司"
+slug: "zhongshan-xiaolan-remote"
+summary: "中山市小榄港货运联营有限公司是粤港澳大湾区核心物流枢纽，拥有24万平方米港区、7个千吨级泊位，年设计通过能力600万吨货物与60万标箱集装箱，2024年集装箱吞吐量达47万标箱。航线覆盖全国沿海及内陆港口，外贸直达香港、澳门、广州、深圳等地，提供高效装卸与多式联运综合物流解决方案。"
+cover: "/images/xiaolan.jpg"
+industry: "port"
+categories:
+  - "port"
+  - "machinery"
+relatedProducts:
+  - "/products/port/cdi-container"
+keywords: "中山市小榄港货运联营有限公司,客户案例,岸基科技,port,machinery"
+description: "立足粤港澳大湾区，是中山市小榄镇核心物流枢纽，注册资本1.2亿元，为港澳台合资企业..."
+---
+
+中山市小榄港货运联营有限公司是粤港澳大湾区核心物流枢纽，拥有24万平方米港区、7个千吨级泊位，年设计通过能力600万吨货物与60万标箱集装箱，2024年集装箱吞吐量达47万标箱。航线覆盖全国沿海及内陆港口，外贸直达香港、澳门、广州、深圳等地，提供高效装卸与多式联运综合物流解决方案。
+
+## 项目背景
+
+1. 智慧港口政策硬性要求 交通运输部要求内河港口2027年实现智能感知网全覆盖，小榄港需通过大机远控落实数字化转型。
+
+2. 设备更新与智慧化政策叠加驱动 国家设备更新补贴与智慧港口政策叠加，实现“一次改造、双重赋能”。
+
+3. 竞争效能与安全人力双重挑战 珠江水运竞争加剧，现场操控风险高、熟练工短缺，远控改造可提升效率、规避风险、缓解用工压力。
+
+4. 内河码头技术适配性攻坚 5G、物联网技术成熟，但内河场景与海港差异显著，项目旨在填补珠江口内河大机远控应用空白。
+
+## 项目目标
+
+1. 技术攻坚：建成内河首套自主远控系统 完成大机远控改造，实现低延迟的“5G+云端部署+本地对接”系统，突破软件国产化，实现技术自主可控。
+
+2. 综合效益：降本增效与零风险安全升级 显著节约人力与运营成本，消除高空及恶劣天气作业风险，降低安全事故率与人为失误率。
+
+3. 行业标杆：输出可复制内河智慧化范式 发布内河码头大机远控改造技术规范，覆盖设备选型、场景适配等标准，并向区域内其他内河码头推广。
+
+## 项目收益
+
+1. 效率突破与国产技术落地 装卸环节从8个精简至5个，闸口通闸效率提升30%，船岸协同响应时间缩短50%；建成国内首个内河码头“5G+云端部署”远控系统，关键技术实现国产化。
+
+2. 运营成本精准压降 操作人员减少40%，年节约人力成本超400万元；智能调度降低单箱装卸能耗，年节约电费数十万元。
+
+3. 安全风险全面归零 消除高空及恶劣天气作业风险，全年无安全事故；操作失误率从3%降至0.5%以下，系统预判规避碰撞、对位偏差等隐患。
+
+## 相关产品
+
+- [岸基云码头集装箱智能操作系统](/products/port/cdi-container)

nuxt-web/content/cases/zhujiang-shipping.md

@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+title: "珠江船务企业（集团）有限公司"
+slug: "zhujiang-shipping"
+summary: "珠江船务企业（股份）有限公司，隶属于广东省港航集团，是粤港澳大湾区最大的内河码头物流营运商之一。公司以香港为营运中心，网络覆盖珠三角超过20个城市，经营管理17个内河货运码头，运营40条集装箱班轮航线，拥有超过100艘内河货运船舶，培育的“CKS”品牌在粤港澳港口物流市场具有较高知名度和影响力。"
+cover: "/images/zhujiang.png"
+industry: "fleet"
+categories:
+  - "fleet"
+  - "freight-forwarder"
+relatedProducts:
+  - "/products/logistics/platform"
+  - "/products/logistics/vehicle-transport"
+keywords: "珠江船务企业（集团）有限公司,客户案例,岸基科技,fleet,freight-forwarder"
+description: "珠江船务对现有码头区域平台化经营管理的尝试，解决平台内各码头的拖车集中监控、集中调配问题..."
+---
+
+珠江船务企业（股份）有限公司，隶属于广东省港航集团，是粤港澳大湾区最大的内河码头物流营运商之一。公司以香港为营运中心，网络覆盖珠三角超过20个城市，经营管理17个内河货运码头，运营40条集装箱班轮航线，拥有超过100艘内河货运船舶，培育的“CKS”品牌在粤港澳港口物流市场具有较高知名度和影响力。
+
+## 项目背景
+
+1. 资源利用率低，作业效率无法有效提升 珠江船务目前下属14个码头管理拖车超2000部，各码头拖车分布不均，资源无法有效调配利用。
+
+2. 信息不透明，操作不便捷 各码头拖车状态、轨迹、任务数据彼此割裂，难以实现跨区域动态共享。
+
+3. 车辆可视化缺失，智能化管理难以落地 码车辆位置、运行状态、载重等关键信息无法实时捕捉，管理人员难以掌控车队整体动态。
+
+## 项目目标
+
+1. 业务集中管控 通过移动端采集与车辆定位，实现货物全程实时监控与数据记录，提高运输安全性与可靠性。
+
+2. 智能运力匹配 整合自有及分包商运力信息，通过大数据算法对运力供给、路线规划进行综合优化。
+
+3. 订单全程可视 融合北斗定位、GPS及GIS技术，实时采集各节点数据，可视化展示运单轨迹与流转状态。
+
+## 项目收益
+
+1. 通行效率倍增，告别无效排队等待 无纸化自动闸口实现30秒识别放行，车辆周转率提升超30%，彻底告别排队1-2小时。
+
+2. 运营成本精减，减少各类资源浪费 业务数据全线上流转，单台车年节省单据相关支出超千元，补单与违约损失大幅减少。
+
+3. 管理流程规范，降低沟通与风险成本 电子单据自动留痕可追溯，远程实时掌握运输进度，降低合规风险与沟通成本。
+
+## 相关产品
+
+- [全程物流链管理系统](/products/logistics/platform)
+- [岸基车辆运输管理系统](/products/logistics/vehicle-transport)

nuxt-web/content/news/chengzhang-yu-tuibian.md

@@ -0,0 +1,13 @@
+---
+title: "岸基科技的成长与蜕变-荣誉加身更须砥砺前行"
+date: "2020.11.09"
+slug: "chengzhang-yu-tuibian"
+summary: "我们坚持以客户为中心，快速响应客户需求，持续为客户创造长期价值进而成就客户，为客户提供有效服务是我们工作的方向和价值评价的标尺。"
+cover: "/images/rongyu.webp"
+keywords: "岸基科技,成长与蜕变,荣誉,高新技术企业,软件企业,创新企业"
+description: "岸基科技坚持以客户为中心，自2016年成立以来持续推进产品研发与能力建设，获得多项企业资质与荣誉。"
+---
+
+我们们坚持以客户为中心，快速响应客户需求，持续为客户创造长期价值进而成就客户。为客户提供有效服务是我们工作的方向和价值评价的标尺，成就客户就是成就我们自己。公司自2016年成立以来，一步一步稳扎稳打，先后研发了十几个产品并申请了软件著作权，获得了高新技术企业、山东省软件企业、烟台市科技型创新企业、山东省工业企业、ISO9001质量管理体系认证、第九届中国创新创业大赛优胜企业等荣誉，实现了公司的跨越式发展。
+
+![岸基科技的成长与蜕变](/images/rongyu.webp)

nuxt-web/content/news/keji-zhongxiao-qiye-xiangmu.md

@@ -0,0 +1,23 @@
+---
+title: "立项支持！岸基科技获山东省科技型中小企业创新能力提升工程公示！"
+date: "2023.07.10"
+slug: "keji-zhongxiao-qiye-xiangmu"
+summary: "近日，山东省科技厅公布了2023年省科技型中小企业创新能力提升工程立项项目名单，岸基航运电商云平台获批立项。"
+cover: "/images/new3.webp"
+keywords: "岸基科技,科技型中小企业,创新能力提升工程,航运电商云平台,项目立项"
+description: "岸基航运电商云平台获批山东省科技型中小企业创新能力提升工程立项，体现了公司在港航数字化产品创新上的持续投入。"
+---
+
+近日，山东省科技厅公布了2023年省科技型中小企业创新能力提升工程立项项目名单，岸基航运电商云平台获批立项。
+
+![岸基科技获山东省科技型中小企业创新能力提升工程立项支持](/images/new3.webp)
+
+科技型中小企业创新能力提升工程是山东省科技计划的重要组成部分，旨在聚焦新兴领域及我省急需补短板的产业领域，支持科技型中小企业联合高校、科研院所开展关键共性技术攻关和科技成果转化的创新项目，突出重点发展领域和高新技术企业培育，以关键核心技术突破和科技成果转化为方向，以促进人才、技术、成果等创新资源向科技型中小企业集聚，提升其自主创新能力为目标，采取省市联动的方式组织实施。
+
+![科技型中小企业创新能力提升工程相关图片](/images/new4.webp)
+
+岸基航运电商云平台是集销售、操作、商务和客服于一体的综合服务产品，将传统港航业务互联网化转型，建立线上线下一体化的物流发展模式。
+
+岸基航运电商云平台是集销售、操作、商务和客服于一体的综合服务产品，将传统港航业务互联网化转型，建立线上线下一体化的物流发展模式。产品聚合多维优势，利用现有的线下优势拓展线上业务，延伸产品服务能力(包括线上订舱、线上拖车、线上报关等服务)；为客户建立全方位信息服务通道：线上平台、APP、微信，提供更好的服务体验：货物、船舶跟踪、消息推送、提单状态提醒，提升服务效率；信息可视化、交易流程全程跟踪：平台连结相关业务方，利用线上平台实现线上订舱、支付、提单下载、货物跟踪、拖车委托、报关，实现线上操作一体化，减少操作流程、提升用户体验；具备完整的电商营销体系：快速建立电商营销体系，阶梯运价、特价舱位、订舱送优惠劵和积分、秒杀等各种促销活动，引导更多客户；基于电商平台大数据收集和分析，收集产品销售关键信息、客户的操作习惯、客户关注的航线，优化产品结构，为企业提供新的赢利点；通过建立分布式私有paas平台，为整个电商系统提供技术支撑和运维服务。
+
+通过岸基航运电商云平台，客户在网上可以获取产品服务、进行业务操作、费用支付和状态跟踪，实际业务操作和物流运输在线下来完成，实现公司降本增效，开源创收。

nuxt-web/content/news/shandong-dengling-qiye.md

@@ -0,0 +1,19 @@
+---
+title: "喜讯！热烈祝贺岸基科技荣获“山东省瞪羚企业”荣誉称号！"
+date: "2023.07.14"
+slug: "shandong-dengling-qiye"
+summary: "日前，山东省工业和信息化厅发布了《关于2023年度山东省“瞪羚”“独角兽”企业名单的公示》，岸基科技凭借强劲的综合实力荣誉上榜，成功入选2023年度山东省“瞪羚企业”。"
+cover: "/images/new1.webp"
+keywords: "岸基科技,山东省瞪羚企业,科技创新,高质量发展,企业荣誉"
+description: "岸基科技入选2023年度山东省“瞪羚企业”，体现了公司在科技创新、成长速度和行业影响力方面的综合实力。"
+---
+
+日前，山东省工业和信息化厅发布了《关于2023年度山东省“瞪羚”“独角兽”企业名单的公示》，岸基科技凭借强劲的综合实力荣誉上榜，成功入选2023年度山东省“瞪羚企业”。
+
+![岸基科技荣获山东省瞪羚企业荣誉称号](/images/new1.webp)
+
+“瞪羚企业”是指以科技创新或商业模式创新为支撑，进入高质量和爆发式增长阶段的成长型企业。具有综合效益突出、成长速度快、行业影响力大等特性，是引领山东省企业转型升级、高质量发展的优秀标杆企业。瞪羚企业的数量已经成为衡量地区创新活力的一项重要指标。
+
+![山东省瞪羚企业相关图片](/images/new2.webp)
+
+获此殊荣是政府和行业对公司创新实力和发展速度的充分肯定，对岸基科技构建自主创新体系，提高科技创新能力，强化标准、技术、信息优势，加强科技研发管理支撑等具有重大意义。岸基科技将继续秉持创新精神，引领行业发展，持续赋能港航企业实现智能升级，为推动港航业“高效能的互联网航运平台”贡献自己的一份力量。

nuxt-web/content/news/shandong-gongshang-xueyuan-laifang.md

@@ -0,0 +1,17 @@
+---
+title: "行走的课堂—山东工商学院创业先锋班来访"
+date: "2021.09.23"
+slug: "shandong-gongshang-xueyuan-laifang"
+summary: "开学伊始，创新创业学院组织创业先锋181班全体学员走出校园、迈向社会，开展走访企业与素质拓展活动，创新创业学院院长马金智、执行院长周金刚、副院长张丽华参加了活动。"
+cover: "/images/640.webp"
+keywords: "岸基科技,山东工商学院,创业先锋班,校企交流,创新创业"
+description: "山东工商学院创业先锋班走访岸基科技开展研学交流，围绕航运物流数字化、企业实践与专业成长进行现场学习。"
+---
+
+开学伊始，创新创业学院组织创业先锋181班全体学员走出校园、迈向社会，开展走访企业与素质拓展活动，创新创业学院院长马金智、执行院长周金刚、副院长张丽华参加了活动。
+
+同学们来到烟台岸基网络科技有限公司走访交流。总经理马山对公司主要业务进行了介绍，了解到公司是智能化航运物流企业，通过“互联网+航运物流”信息化数字管理模式整合物流企业，为企业提供更低成本更便捷的各项信息服务，业务领域和合作伙伴遍及广泛。部分同学对“拼箱货运、数字化转型、国际物流业务的发展趋势”等感兴趣的话题进行了询问并得到马总专业解答，马总提到具备扎实的专业知识是创业的基础，想在专业领域深耕就要提高自身的专业技能，提升内在价值。
+
+“学而思，思而践，践而悟。”本次创业研学活动为学生搭建了一个良好的学习和实践平台，同学们开阔了视野增长了见识，也增进了学校与企业之间的沟通与交流。
+
+![山东工商学院创业先锋班来访岸基科技](/images/640.webp)

nuxt-web/content/news/yiqi-yi-jishu-yanfa-zhongxin.md

@@ -0,0 +1,21 @@
+---
+title: "岸基科技荣获山东省“一企一技术”研发中心认定"
+date: "2021.07.09"
+slug: "yiqi-yi-jishu-yanfa-zhongxin"
+summary: "2021年7月9日，山东省工业和信息化厅发布《关于公布2021年山东省工业企业“一企一技术”研发中心企业名单的通知》，烟台岸基网络科技有限公司被认定为山东省“一企一技术”研发中心。"
+cover: "/images/new_1.webp"
+keywords: "岸基科技,一企一技术,研发中心,山东省工业企业,技术研发"
+description: "岸基科技获认定为山东省“一企一技术”研发中心，体现了公司在技术研发和自主创新领域的持续积累。"
+---
+
+2021年7月9日，山东省工业和信息化厅发布《关于公布2021年山东省工业企业“一企一技术”研发中心企业名单的通知》，烟台岸基网络科技有限公司被认定为山东省“一企一技术”研发中心。
+
+这也是继“国家级高新技术企业”、“国家科技型中小企业”、“软件企业”、“烟台市一企一技术研发中心”之后，岸基科技在技术研发领域获得的又一项重要认定，标志着岸基科技研发能力更上了一个台阶。
+
+![岸基科技荣获山东省“一企一技术”研发中心认定](/images/new_1.webp)
+
+![山东省“一企一技术”研发中心认定相关图片](/images/new_2.webp)
+
+“一企一技术”研发中心是企业在所处行业和领域内着力突破掌握关键核心技术，抢占科技战略制高点的创新平台；主要负责开展技术研发和技术成果转化，产学研合作和创新人才培养，推进企业技术创新。此次被认定为山东省“一企一技术”研发中心，是对公司多年来自主创新工作的再次肯定，岸基科技将以此为契机，充分发挥研发中心的引领作用，进一步加大研发力度，推动“一企一技术”创新工作广泛深入开展。
+
+“一企一技术”研发中心是企业在所处行业和领域内着力突破掌握关键核心技术，抢占科技战略制高点的创新平台；主要负责开展技术研发和技术成果转化，产学研合作和创新人才培养，推进企业技术创新。此次被认定为山东省“一企一技术”研发中心，是对公司多年来自主创新工作的再次肯定，岸基科技将以此为契机，充分发挥研发中心的引领作用，进一步加大研发力度，推动“一企一技术”创新工作广泛深入开展。