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<title>客户案例-岸基科技</title>
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<meta name="title" content="烟台岸基网络科技有限公司">
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<meta name="Description" content="烟台岸基网络科技有限公司是从事于全程物流链科技服务的互联网软件公司，致力于打造港航企业的互联网生态圈，研发出了航运电子商务平台系统、多码头智能操作系统、全程物流链管理系统等软件产品。">
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<meta name="Keywords" content="智慧物流,协同运输,物流平台开发,O2O物流平台,航运,航运大数据,航运电商,互联网+航运,数字化航运,码头管理系统,多码头智能操作系统,码头基本操作系统,智能计划系统,智能操作系统,收费收管理系统,EDI报文转换系统,统计系统,WEB客户服务系统,决策支持系统,维护服务系统,场站系统">
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<h2>助力领跑行业数字化</h2>
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<a href="index.html">首页</a> > <a href="classiccase.html">客户案例</a> > 珠江船务企业集团有限公司
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<h2 style="margin-top: 50px;">珠江船务企业（集团）有限公司</h2>
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<p style="margin: 40px 0 30px 0;">应珠江船务对现有码头区域平台化经营管理的尝试，暴露出平台内各码头的拖车缺乏信息系统支撑集中监控、集中调配的问题，无法支撑各码头拖车使用情况的动态共享，无法有效地做到智能化的资源调度分配。原有珠江船务码头系统中拖车模块，仅能实现简单的拖车派单登记功能，已不能满足日益数量庞大内、外部车队细致化管理的需要。物流行业经过20年的快速发展，行业内的物流信息化已达较高水平，上下游客户及供应商亦对我司的码头相关系统（包括拖车业务系统）提出更高的要求，如自助查询、信息共享以及更多的系统对接数据交互等要求。</p>
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<div class="panel-body">
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<p><strong>1. 资源利用率低，作业效率无法有效提升</strong><br>
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珠江船务目前下属14个码头建立自有车队236部、挂靠车队超过1500部、客户自有车队151部集疏货物，拖车业务遍布珠三角内河码头、粤港两地。但随着市场变化以及各码头业务发展不均衡，部分码头出现拖车过剩或拖车不足的情况，资源无法有效地调配利用。</p>
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<p><strong>2. 信息不透明，操作不便捷</strong><br>
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在当前码头拖车运营管理工作中，信息系统的支撑能力明显不足，尚未建成统一高效的集中监控与调配平台。各码头的拖车使用状态、实时运行轨迹、当前任务进度等核心数据彼此割裂，难以实现跨区域、跨码头的动态共享。</p>
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<p><strong>3. 车辆可视化缺失，智能化管理难以落地</strong><br>
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码头拖车运营过程中，车辆可视化与智能化管理的缺位问题十分突出。受限于缺乏统一的数字化管理体系，车辆的实时位置、运行状态、任务推进情况、实际载重等关键信息无法被实时捕捉并以可视化形式呈现，管理人员难以全面掌控车队的整体运营动态。</p>
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<!-- 项目目标 -->
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<a>项目目标</a>
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<div class="panel-body">
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<p><strong>1. 业务集中管控，提升集疏运效率</strong><br>
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通过建立货运信息管理系统，通过移动端数据采集和车辆定位技术，对货物从装货开始，到中途运输，再到目的地全过程进行实时监控和数据记录，实现货物的全程可追溯，提高货物运输的安全性和可靠性。</p>
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<p><strong>2. 智能运力匹配，优化资源配置</strong><br>
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系统搭载的智能调度服务，可精准整合自有车队、分包商的实时运力信息，与客户运输需求进行自动智能匹配。通过大数据算法对运输作业中的运力供给、最优路线规划、人员安排及分包商选择进行综合优化，实现运力资源的合理配置。</p>
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<p><strong>3. 订单全程可视，实现透明化跟踪</strong><br>
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依托订单可视化功能，系统融合移动采集、北斗定位、GPS及GIS技术，构建全方位的运单跟踪体系。从订单生成、车辆调度、在途运输到最终签收，每个节点的数据都能实时采集并同步至平台，以可视化形式直观展示运单运输轨迹与流转状态。</p>
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<a>项目收益</a>
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<div class="panel-body">
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<p><strong>1. 通行效率倍增，告别无效排队等待</strong><br>
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以往传统闸口全靠人工核对纸质单据，车队车辆常常要在闸口排队1至2小时才能通行，一旦遇到单据填写错误，还得往返奔波修改更正。而无纸化自动闸口支持提前线上提交业务信息，车辆抵达后系统会自动核验车牌与业务数据，整个识别放行流程仅需30秒。司机无需下车递交单据，彻底省去人工核对的繁杂步骤，闸口滞留时间大幅缩短，车辆周转率提升超30%。</p>
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<p><strong>2. 运营成本精减，减少各类资源浪费</strong><br>
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在依赖纸质单据的模式下，车队每月都要投入不少成本用于打印耗材采购、单据存储管理以及人工整理归档，单台车每年仅单据相关的支出就超过一千元。无纸化闸口实现了业务数据的全线上流转，提单、磅单等各类文件无需再打印，同时因单据丢失、填写错误带来的补单成本与违约损失也大幅减少。</p>
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<p><strong>3. 管理流程规范，降低沟通与风险成本</strong><br>
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无纸化自动闸口系统能与车队管理平台实时联动，车辆进出闸时间、货物交接状态等关键数据会自动同步至平台，管理人员远程就能实时掌握运输进度，无需频繁与司机、码头工作人员反复核对信息。系统自动留存的电子单据可随时追溯，避免了纸质单据丢失引发的业务纠纷，且电子数据完全符合税务与监管部门的要求，有效降低了业务合规风险。</p>
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<h5 class="product-title" style="font-family:Helvetica, 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, Arial, sans-serif;color:rgb(16, 37, 65);margin:0;">全程物流链管理系统</h5>
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<span class="product-tag">业务板块</span>
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<p class="product-desc">面向船公司、船代、货代、报关、车队、场站和仓储等多种物流业务的完整解决方案。</p>
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<h5>携手打造数字化智能航运物流 </h5>
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<a href="contact.html">联系我们</a>
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