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## 广州市港务局

广州市港务局成立于2004年，是市政府直属正厅级事业单位，负责广州港政、水路运输及航道管理。2025年数据显示：广州港外贸集装箱班轮航线达173条，南沙港区集装箱吞吐量突破2000万标箱，建成全国最大汽车出口口岸集群（年出口量超24万辆）。作为粤港澳大湾区核心枢纽，通过“湾区一港通”等模式强化区域协同，助力广州国际航运枢纽能级跃升。

项目背景

1. 系统割裂致协同瓶颈
各系统独立运行形成数据孤岛，业务、财务、审批数据无法互通，依赖人工二次录入，多港口协同效率低。

2. "单一窗口" 建设倒逼数据接口适配
现有系统无数据交换接口，码头、海关等数据无法高效传输，亟需开发专属接口实现规范共享。

3. 港航企业与内部系统对接效率低下
内部系统数据不互通，数据交换依赖FTP或人工传递，易出错且耗时，增加企业对接成本。

4. 数据统计薄弱与服务需求不匹配
统计功能仅支持基础查询，报表滞后；客户缺乏货物跟踪渠道，制约服务质量提升。

项目目标

1. 技术落地：标准化数据交换架构
开发“单一窗口”、港航企业、港务局内部三类核心接口，打破业务、财务、审批系统数据壁垒。

2. 流程效率：全线上化与自动化
将舱单处理、危货申报等核心业务迁移至线上，实现数据采集至统计全流程自动化。

3. 服务输出：开放查询与数据共享
建成船舶动态、箱货装卸进度等查询接口，支持客户实时获取信息，提升监管响应效率。

4. 成本优化：资源集约与降本
采用政务云租赁模式避免重复采购，系统替代人工减少人力投入，降低多方适配成本。

项目收益

1. 减少人工干预，优化流程运转
数据在各系统间自动传递，无需二次录入，行政监管与业务处理节奏显著加快，单票业务处理时间缩短40%以上。

2. 成本优化，降低多方支出
采用政务云租赁模式，年节约硬件采购成本约80万元；减少人工录入与纸质单据，年节约人力及耗材成本超50万元。

3. 便捷信息获取，简化对接流程
客户可实时查询船舶、箱货动态，信息获取时效从小时级提升至分钟级，企业对接适配时间缩短60%。

4. 安全合规保障，提升运维效率
运行期间未发生安全事故与系统故障，系统可用性达99.9%，日志审计与异常处理功能保障平台稳定运行。