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## 广西钦州市祥龙物流有限公司

广西钦州市祥龙物流有限公司成立于2008年8月，在钦州市委、市政府及北部湾银行等大力支持下，顺利完成填海造地、土地及环保审批等前期工作。2015年底开工建设，2017年5月，钦州保税港区祥龙物流配套园区基本建成并投入运营。

项目背景

1. 场内作业协同差，信息传递滞后
中控、闸口、堆场机械、理货等岗位依赖对讲机和纸质单据，指令传递慢，导致机械等待、堆场拥堵，作业效率低。

2. 现场数据无法实时回传，管理黑箱化
理货、查验、放行等环节靠人工记录，管理层无法实时掌握作业进度，异常情况响应不及时。

3. 对外数据不通，区港联动难
与客户、码头系统未打通，闸口放行需重复核验，车辆在港停留时间长，无法实现高效协同。

项目目标

1. 优化场内作业流程，提升堆场管控能力
围绕中控、闸口、堆场机械、理货等关键岗位，实现从箱、货、机械到人力的统一调度与管理，减少作业冲突与等待时间，提升堆场周转效率。

2. 现场作业移动化，数据实时回传
通过移动APP替代纸质单据和人工上报，理货、查验、放行等环节数据实时回传，管理层可随时掌握作业进度，及时响应异常。

3. 打通外部数据通道，实现区港联动
与客户、码头等系统对接，闸口数据共享，车辆预约、放行线上化，减少排队和重复核验，实现“港区-场站”高效协同。

项目收益

1. 场内作业效率提升，堆场周转更快
中控、闸口、机械、理货等岗位实现系统协同，减少对讲机和纸质单据传递，单箱作业时间缩短20%以上，堆场周转率提升15%-25%。

2. 现场作业透明可控，管理实时到位
通过移动APP实现理货、查验、放行等环节数据实时回传，异常响应时间从小时级缩至15分钟以内，管理层可实时掌控全场作业进度。

3. 区港联动打通，车辆通行效率提高
与客户、码头系统数据对接，闸口信息共享，车辆预约、放行线上化，车辆在港停留时间平均减少30分钟/车，闸口通过效率提升40%以上。